Entwicklung des neuen Focus RS: Videodokumentation
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[quote='DUKE','http://evo-forum.de/index.php/Thread/41655-Entwicklung-des-neuen-Focus-RS-Videodokumentation/?postID=508533#post508533']Die Frage ist und bleibt, was man Standfest aus dem Auto noch rausholen kann?!
Zuerst sollte das standard Geraffel halten! Die RDU ist nur für ein begrenztes Drehmoment ausgelegt. Die kleinen Kupplungen im Heckdiff werden das bestimmt begrüßen, wenn da noch mehr Torque drauf kommt.
Da wird die "RDU Hot" Meldung öfter als gewünscht kommen, aber mit ganz wenig Glück kommt die Warnung für die überhitzte Lenkung noch früher, dann ist eh warten angesagt.
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wieso vergleichen sie nie mit einem evo?
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Evtl. Da es keinen mehr gibt...
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Was sagt den eigentlich der Threadersteller zu dem Locus?
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Zuerst sollte das standard Geraffel halten! Die RDU ist nur für ein begrenztes Drehmoment ausgelegt. Die kleinen Kupplungen im Heckdiff werden das bestimmt begrüßen, wenn da noch mehr Torque drauf kommt.
Da wird die "RDU Hot" Meldung öfter als gewünscht kommen, aber mit ganz wenig Glück kommt die Warnung für die überhitzte Lenkung noch früher, dann ist eh warten angesagt.
Interessiert hier niemanden (mehr), sich für technische Details zu interessieren gilt heutzutage als uncool.
Die schöne neue Welt hat die Menschen fest im Griff, das Hirn wird als allererstes abgeschaltet. -
Da sind wir aber gespannt, gibt es noch heute Videos?
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Und? Tut das weh wenn das Hirn abgeschaltet wird?
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Sehr geiles concept. Gefällt mir gut der neue RS. Ich fand den alten optisch und technisch schon gut,nur halt nicht mit dem Frontantrieb,aber scheinbar ging es Ford auch so. Ich bin eigentlich kein Ford Fan,aber den würde ich kaufen.
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1529 Kg Leergewicht
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Mim Evo stand die Madam schon immer auf Kriegsfuß, aber den Focus würde sie mir direkt "erlauben". Fazit: zu brave Optik!
Im Konfigurator bei Ford kann man sich direkt Semis mit bestellen, das ist imho ne Ansage. Ging die ganze zeit davon aus das des Auto eher für den "einmal im Jahr"-Ritt über die Renne ausgelegt ist.
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Bin mal gespannt ob er genauso einlenkt wie der evo.... hab noch nirgends so ne präzise Lenkung gefahren wie im evo
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Hier mal ein erstes deutsches review.
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schau mal ganz oben auf dieser Seite
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Sehe ich nicht mit dem Handy und ich sehe auch meins nicht.
Hier mal eine kleine Tuning Preview von NFS .
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Design oder nicht sein...
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Froschgesicht mit Permanentmakeup oder pure Funktionalität
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Der Drift modus macht das schon... ist ja auch super praktisch im Straßenverkehr.
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