Der 7er hat 48l der 8/9er 56l und die Bleche der Bodengruppe ist anders...
Beiträge von kiti6
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Nein, passt nur der 7er Tank rein. 8/9er würde es noch neu geben. 7er leider nicht mehr
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Nimm einen Setrap, 330mm lange 25Reihen mit Adapter, passt unter der Serienstoßstange und kostet keine 250€
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Möchte hier mal teilen was es so braucht um echt richtig viel Spaß und richtig schnell zu sein, habe bis jetzt eine Cusco Lamellensperre hinten eingebaut sowie einen Cusco Stabi hinten und einen Syvecs AWD Controller, dann noch Mapping auf 325ps/440Nm, so fährt das Ding echt brauchbar und hingt den EVO in Sachen Fahrspaß nicht mehr nach, bin absolut begeistert von dem Yaris.
Also für alle EVO Freaks die keinen rostfreien EVO mehr für normales Geld finden ist der Yaris auf jeden Fall eine Alternative.
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Hab ich mehrfach versucht mit diversen Pumpen und Benzin 20 Stunden laufen lassen im Ultraschall Bad ...keine Chance, seitdem immer neu!
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Diverse PU Büchsen, alle neu abzugeben, alle im Set 150€ inkl.Versand
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Hi,
kann man das Öl ohne Anpassung fahren oder muss was angepasst werden ?
Kannst ohne änderungen...
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Für was sollte man eine Garantie brauchen ? So lange die Seriensoftware drauf ist fährt das Ding im Begrenzer bis zum Mond... Wie beim EVO sind die Abstimmer das Problem...und hier gibt's wieder einige schwarze Scharfe wie ich mittlerweile mitbekommen habe, dann brechen die Kolben weg ...ist nicht meiner !
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Schlachte einen EVO Teile bitte per WhatsApp anfragen+6802108763
Oder Mail kiti6@gmx.at
Hier ein paar Preise!
Omp Sitze 400€ beide, abgelaufen
Wichers Schraubzelle 700€
Getriebe 1500€
VTG mit Thorsen 2000€
Karosserie-Lenksträger sind durch 2000€
Kurzes Lenkgetriebe 1,8 LHD 1150€ neu ca.800km
Querlenker vorne 600€
Achsschenkel vorne beide 500€
Türen a200€
Heckklappe 250€
Usw...
Einfach anfragen
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Neuwertige CL RC5+ Bremsbeläge für die Brembo Bremse Vorne EVO 5-10
Wurden nur für eine Überstellungsfahrt verbaut-also neu
Neupreis 310€
Hier Inkl. Versand 200€
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Instandsetzung ist auf jeden Fall nicht wirtschaftlich-sprich eine neue ist billiger!
Und ja natürlich mussten die bereits einige erneuern, sie ist kein Wunderding und im Rallye einsatz hält die auch nicht besonders lange...
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Bei den aktuellen gebraucht Teile Preisen wirst du bei ca. 8k an Teilen sein, dann hast aber immer noch einen EVO mit schwachen Pleuel, kleinen Lader, keine VA Sperre usw...
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Wenn du alle Teile kaufen musst vergiss das...
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Aufpassen beim Kauf, EVO 4 sind anders sehen aber fast gleich aus, EVO 6 passen nur hinten, vorne komplett anders, mfg
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Welcher Schwung/Kupplung ist verbaut?
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Das macht doch großteils der STG Hersteller, die Base Maps laufen ja meistens gut... zumindest bei Haltech.
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Die Felge am Bild ist vom EVO 6 Tme, am EVO 9 gab es die GSR Felgen und die BBS die das Sportpaket hatte, beides 17Zoll
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Sachs Performance Druckplatte mit Oem 9er Scheibe funktioniert seit 20 Jahren bis 600nm ohne Probleme und fährt fast wie Serie...die Kombi ist massenhaft verbaut ohne Rassel Gerüche oder sonst was...