Hallo,
Ich habe da so was gefunden 
Ist das Zeug was wert, oder soll ich es von Anfang an sein lassen 
Mit der Suche habe ich nichts gefunden 
Unterboden Verkleidung
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kommt aufs material an - wenns ein einfaches blech ist bringts nicht wirklich viel bei nem aufsetzer. bei den rallyefahrzeugen wird das aus hohlkörper-aluplatten gemacht. sieht im quershcnitt aus wie wellpappe, wiegt kaum was und ist ziemlich stabil.
gibt auch unterbodenverkleidungen von cusco, die ist IMHO aber ziemlich kostspielig und anshcienend auch nur aus nem einfachen alublech hergestellt das dann eben entsprechend dick (und schwer) ist...
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Ähm.... hast Du keine dran oder ist Deine kaputt? Oder warum suchst Du sowas?
Ansonsten: Warum sollte man die austauschen? (Unterboden-Vollverkleidung würde ich ja noch verstehen.)
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Habe es im Netz gefunden, ohne danach zu suchen
Hat mich einfach nur Interessiert, was ihr dazu meint
Aber ein Vollverkleidung wäre schon Toll :chin: Ist so was Legal in der
Schweiz -
Zitat
Original von Maroni99
Hallo,
Ich habe da so was gefunden
Hmmm, weis nicht ob ich ohne weiteres bei einem Shop bestellen würde, der in seinen Bildunterschriften änlich statt ähnlich schreibt... :shock:
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Zitat
der in seinen Bildunterschriften änlich statt ähnlich schreibt...
Das wurde jetzt aber schnell geändert, oder? Waren ja FIX!
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:shock:
Wenn derjenige offensichtlich hier mitliest, kann er sich ja mal zu dem Produkt äußern. Mich würde schon interessieren, was das bringt (bzw. bringen soll).
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ich denk ma ganz einfach bessere luftleitung, wobei das beim cw wert vom evo eh ein tropfen aufn heißen stein sein sollte :lol:
ich hab 8mm alu unterm motor, da kam noch nix durch
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Zitat
Original von kudrix
Wenn derjenige offensichtlich hier mitliest, kann er sich ja mal zu dem Produkt äußern.
Ihr könnt ja mal evolution.vii fragen
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Zitat
Original von dotzball
Ihr könnt ja mal evolution.vii fragen
Oh, das wusste ich vorher nicht
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Das kannst Du gleich sein lassen... das bringt gegen null und nix.
Lass die warme Luft lieber aus dem Motorraum raus.
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Zitat
Original von Dino Egli CH
Das kannst Du gleich sein lassen... das bringt gegen null und nix.
Lass die warme Luft lieber aus dem Motorraum raus.
So ist es weg mit der Unterbodenverkleidung! Fliegt bei mir demnächst auch raus(weil ich die Einfahrt zu meiner neuen Wohnung nicht hoch komm :twisted: )!!
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Gut beim 8er hat man es wenigstens versucht Luft an ACD und Bremsen hinzuführen... im ansatz. Was es bringt ist eher unklar.
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Zitat
Original von Dino Egli CH
Lass die warme Luft lieber aus dem Motorraum raus.
Denke ich auch: Wenn, dann gleich ganz entfernen!!
Ich kenn's von den Impreza's. Dort nehmen sie fast alle die Unterbodenverkleidung weg was sich spürbar in einer tieferen Öltemperatur bemerkbar macht! Bringt also was.. ..
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Zitat
Original von YellowEVO
Brain: Du willst doch nicht einen Impreza mit einem EVO vergleichen
Und der EVO hat ja ein Loch in der Haube um die warme luft abzuführen....doch klar!
je weniger der Motor eingepackt ist, desto weniger warm hat er. ich denke die Unterbodenverkleidung zu entfernen bringt auch am Evo was!
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Ein JA oder NEIN zur Unterbodenverkleidung kommt wohl sehr auf das Einsatzgebiet des Fahrzeuges an
Wenn ihr den "nur" der Strasse bewegt bruacht die keine Sau, im Rennsport speziell in der Rallye ist so etwas für das "Überleben" der Ölwanne usw sehr von Vorteil
Bei Tarmac Veranstaltungen wird in der Regel sogar die Hinterachse verkleidet, weil bei Sprüngen sonst das Diff am Boden schleift
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Im Winter is der Unterzug aber auch nicht schlecht, zumal das verwendete Salz in unseren Gefielden immer minderwertiger und aggressiver wird......und so der Siff doch etwas besser von den Innereinen abgehalten wird...
Und eine gewisse Aerodymikverbesserung würe ich schon vermuten........aber ob das spürbar ist...
Ciao
Alex.