Alles anzeigenV2 und besser gibt's ja von AP eh nicht. Keine Angst, ich wollte nicht sagen, dass ein 399Euro AP identisch zum 3000Euro KW Clubsport ist
Ein Fahrwerk hat genau 3 Paramter: Federkonstante, Dämpfungsgrad in Zugrichtung und in Druckrichtung. Schlau wie die Hersteller sind, überlassen Sie die Dämpfereinstellung dem Fahrer, bleibt genau 1 Parameter zu dimensionieren. Die richtige Federkonstante kann vermutlich sogar ein Chinese ausrechnen aus Achslast normal, Achslast beim Bremsen und zur Verfügung stehendem Federweg.
Ich finde es nur unfair generell günstigere Produkte als Müll zu bezeichnen.
Eine Feder alleine ist aber ziemlich unnütz. Du brauchst schon noch mindestens einen Dämpfer der auf die entsprechende Federkonstante passt und voilà schon wird es wieder kompliziert...