Ich weiss nicht ob die angaben stimmen,aber die 9,5sec. kommen mir langsam vor. ?(
Evo 1000 PS auf 1000 KG
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Der muss aber ganz schön kämpfen um den Wagen auf der Straße zu halten..... 8o
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Dass nenne ich mal Druckvoller Mitsubishi ...
(Leise und Kraftvoll) :lol:... -
Hmm. warum fährt er denn mit der gewaltigen Leistung denn so schmale Reifen ?!?
Das sieht schon ziemlich seltsam aus, oder ?MfG
GoMeZ666 -
Zu breite Reifen= Rollwiederstand (Walkbewegung) und weniger Topspeed.
Er will ihn lieber kontrolliert unten rum über alle 4re schmieren lassen.
Mehr Haftung würde wahrscheinlich dann auch den Antriebsstrang und oder Kupplung/Getriebe überfordern.
Darum lieber etwas weniger Grip, mehr Topspeed und nen heiles Dif/Kardan usw
Ansonsten 1000PS/1000kg etwas über und dann untertrieben aber der Topspeed ist schon erste Sahne :thumbsup: -
schickes Vid
Aber ich muss sagen das hat AMS Performance schon besser hin bekommen mit nem Evo 8 und fast 1200PS und 8,5 sec auf der 1/4 Meile^^
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Zitat
Evo 8 und fast 1200PS und 8,5 sec auf der 1/4 Meile
Die Viertelmeile dürfte dann auch so ungefähr die Lebensdauer der Komponenten gewesen sein :lol:
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Sehr geil :thumbsup:
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."
(Walter Röhrl)Das könnte hier wohl zutreffen.
Zumindest bei mir morgens auf dem Weg zur Arbeit. -
Zitat
Original von 4Ms
Die Viertelmeile dürfte dann auch so ungefähr die Lebensdauer der Komponenten gewesen sein :lol:
Das wird kaum interessieren, hauptsache die Zeit wurde mal wieder gedrückt, was danach im Arsch ist, IST Nebensache :thumbsup:
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der muss ja nach den ersten paar Metern mal kurz vom Gas gehen damit er ihn gefangen bekommt...
Wie bitte holt man 1000 PS aus nem 4- Zylinder? ?(
Denke auch, dass nach der 1/4 Meile sämtliche Motor- Komponenten überholt weden müssen :lol:
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Zitat
Original von daheitzer
Wie bitte holt man 1000 PS aus nem 4- Zylinder? ?(
Soweit mir bekannt waren die alten Formel 1 Wagen auch mit 1000PS+ versorgt und das in 4 Zylindern !!Und das vor 30-40 Jahren!!.
Das die Dinger nicht so lange halten wie ein 2.0L TDI sollte jedem klar sein... -
Norris hat doch mit 852 PS auch ne 9,5 gefahren oder vertuh ich mich? ?(
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Zitat
Original von Stuntman_Ange
Soweit mir bekannt waren die alten Formel 1 Wagen auch mit 1000PS+ versorgt und das in 4 Zylindern !!Und das vor 30-40 Jahren!!.
Das die Dinger nicht so lange halten wie ein 2.0L TDI sollte jedem klar sein...Genauer gesagt bis zu 1200PS auf 1,5l Hubraum
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Den Satz von Herrn Röhrl muss ich mir merken, da ist echt was dran. Und zum Evo kann man wohl nur sagen :
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Hy!
ZitatOriginal von daheitzer
Wie bitte holt man 1000 PS aus nem 4- Zylinder? ?(Drehzahl und sehr sehr großer Lader. Shep fährt in seinem Eclipse 7.7.
Der Drehzalmesser hört bei 10k auf, und der dreht den 4 Gang auf geschätze 11k. Ich glaube jetzt mal der hat auch nicht wirklich weniger Leistung.LiSptlw-L_U
30A88rDlzmE
Und dabei sieht der Typ aus wie der Prototyp von Mamas Liebling.
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:schocked: Das Ding macht Angst!
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ist der schon bissle crank, hm?
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Moin Moin,
hier mal das Video von Lars seinem dyno run und das dazugehörige Leistungsdiagramm....diese Leistung wurde mit 3,9 bar Ladedruck erreicht
Das Öl und die Zündkerzen werden spätestens nach drei 1/4 Meile runs gewechselt !!
Alle Türen + Motorhaube + Kofferaumklappe sind aus Carbon und div. andere Teile sind auch noch gewichtsreduziert.<object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/S3wYLuPXBf8&hl=de&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/S3wYLuPXBf8&hl=de&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>