Fährst du die Bremse auch wieder kalt nach einem Turn, das machen viele nicht und beschweren sich wenn alles wegschmiltz.
Ich bin 45 min Lausitzring mit Beifahrer, vollem Tank und Semisslicks gefahren, habe bremsentechnisch alles serie bis auf Ferodo DS2500 und DOT 5.1, die Scheiben sind noch die ersten und sind immernoch top.
Ich habe keine Probleme mit den Bremsen (Scheiben), meine Sättel sind letztes Jahr schon dunkelrot geworden und der Bremboschriftzug hat sich gelb verfärbt, aber die Bremsleistung ist nach wie vor top, keine Fading, kein Rubbeln etc.
Richtiges Bremsen, Bremsen kalt fahren und Bremsenühlung ist da A und O.
Und wer jetzt evtl. meint ich fahre wie ne Oma, dem sei gesagt, 1,37G sind keine Omawerte.