Einige Gymkhana-Evos in Japan fahren 9,5 & 9. Ansonsten fällt mir noch das alte Raeder-Motorsport Auto aus der VLN ein, das vorne deutlich breiter als hinten gefahren hat.
Vorne breiter Felge als hinten
- mitsu-evo
- Erledigt
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Optisch schon mega 😊
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Ich würde an deiner Stelle eher mit der Einpresstiefe spielen. 9,5 +40-43 sollte hinten mit 255/35-18 passen.
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Ich bin vorne 285 und hinten 265 gefahren aufm Ring.
Gab keinerlei Probleme....
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Ich bin vorne 285 und hinten 265 gefahren aufm Ring.
Gab keinerlei Probleme....
mit welchen Felgengrößen?
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Einige Gymkhana-Evos in Japan fahren 9,5 & 9. Ansonsten fällt mir noch das alte Raeder-Motorsport Auto aus der VLN ein, das vorne deutlich breiter als hinten gefahren hat.
gibts irgendwo noch mehr Infos zu dem Auto ??
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Wie im Titel schon geschrieben habe ich eine Frage.
Ich bin am überlegen ob ich vorne die RPF1 in 9,5 et 15 und hinten die 9 et 35 montiere.
Damit ich die Kante nicht bearbeit muss und vorne damit sie über die OEM Brembo passt.
Reifenbreite würde ich rundum gleich machen 235 oder 245.
Habe schon gegoogelt. Meine suche hat ergeben das es Audi beim RS3 so hat und diverse Sportwagen.
Hat es schon wer mal versucht? Oder wer Erfahrung gesammelt damit?
Danke !
LG René
um auf meine Frage zurück zu kommen.
will die Felge nur fahren da ich die Kante hinten Jungfräulich lassen möchte. Und die Reifenbreite würde gleich sein. Das heißt vorne 9,5 mit 245/235und hinten 9 mit 245/235 Reifen. Will nicht vorne 265 und hinten 235. Rund um soll die gleiche Reifenbreite sein. -
Warum überhaupt unterschiedliche Felgen Breiten, wenn die Bereifung gleich breit ist? Das macht überhaupt keinen Sinn, außer das deine Reifen unterschiedlich "arbeiten" mit unterschiedlichen Felgen Breiten. Zudem empfinde ich 9-9,5" zu breit für nur einen 235, Ich selber fahre auf meinen 9" Felgen 255 und 265 rings um.
Gruß Jan
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gibts irgendwo noch mehr Infos zu dem Auto ??
Im Netz leider nichts mehr. Die Seiten von Raeder Motorsport und Breuer Rennsport Technik hatten beide Infos zu dem Raeder-Evo, sind aber beider nicht mehr online. Das Auto war sehr aufwändig und auch sehr anfällig. Soweit mir bekannt wurde der Evo 2007 oder 2008 in die Niederlande verkauft.
Onboard
Ich hab von damals von ne KW DVD mit einer Onboard im Keller. 🙂👍🏽 -
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70A9177A-1127-4DB6-A8BE-AD04648B496F.jpegVor dem Evo VIII setzte Raeder einen Evo VII ein.