Hallo Jungs,
Ich sehe dieses Thema ist sehr interessant und wolte mal nachfragen wie Ihr Ihre Motorentlüftungen gemacht habt und was fur Leistung Ihr mit demjaenigen setup faehrt?
Bei meinen 500+PS Evo (2.300ccm) ist es so das ab und zu mal der Oel stab raus kommt (cca 1 cm) wenn im boost bei 1,6 bar.
Tatsache ist die das ich wie manche wissen ich im block ein -10am fitting habe und 2 x 13mm am ventiel deckel die in einen OCC gehen und danach in die Atmosphaere. (nicht in den turbo ansaug).
Deswegen die frage wie andere Evo besitzer mit aendlicher oder grosserer leistung diesen setup geloest haben?
Grusse, Kev