Ja ich würde auch auf 2-Massen tippen und meiner Meinung nach ist es zu laut. Wobei fast alle Evos mit SST dieses Geräusch haben, manche lauter manche leiser. Aber im Video kam es ziemlich laut rüber.
Solange aber die Kupplung nicht rutsch würde ich mir keine Sorgen machen
Der Wagen hat aber keinen 2Massenschwung 
Das Scheppern vom SST is normal. Aber deiner nagelt irgendwie markanter (Motor), kommt aber glaub ich weil das Mikro so gut ist^^ Soll aber auch normal sein.
Also der Motor klingt absolut normal, wie du sagst kommt das vom tollen Mikro meines Handys 
Die klackern echt alle so?
Denke in echt ist es nicht so laut.
Ja das Geräusch ist hier sehr dominierend. In echt klingt das sicher bissl weniger präsent. Aber das was du mit deinem Handy versucht hast einzufangen, dieses unregelmäßige klappern vom SST, erkenne ich wieder. Ich bilde mir ein, das die gesamte Geräuschkulisse deutlich weniger ist in echt, aber das SST-Klappern ist kein Grund zur Beunruhigung. Das Nageln vom Motor is recht laut. Aber das schiebe ich auch auf die Aufnahme.
Meiner macht genau, aber haargenau das selbe Geräusch.
Meine Vermutung ist eigentlich das bekannte Problem mit der gelengten Steuerkette. Gassner meinte auch das dies schon die Kette sein kann. Zum genauen durchchecken kommen wir leider erst im März.
Wenns kritisch wird d.h. Längung über 0,7mm kommt sowieso nen lämpchen.
Also eine Fehlermeldung hatte ich noch nicht.
Hab oben nun auch ein link zu meinem klackern eingestellt.
Is ganz normal, alle Evos machen ihre Geräusche wobei der Xer schon brav ist !
Die klackern echt alle so? Klingt ja echt kriminell...
Hast du schon mal ne Mehrscheiben Carbonkupplung gehört, zum Beispiel im VIIIer, das ist pervers 
Nein hab ich noch nicht gehört
Wenn du eh zu Gassner gehst zur Durchsicht, dann brauchste dir erst recht keine Gedanken zu machen. Denen sagst deine Bedenken, den Rest machen die schon. Wen was zu machen wäre, biste eh an der richtigen Adresse.
Meiner klingt auch so. Mir sagen auch alle, dass das normal is 
Hab damals das ganze Internet danach durchwühlt...
Das war unter andrem mein Thema :
komisch war nur, dass bei meinem die Kupplung gewechselt wurde, das geklacker dann für ca. 300-500 km weg War und nun wieder da ist.
Mache mir da mittlerweile aber auch kein Kopf mehr drum.
Soweit ich das mitbekommen habe sind auch beim Sst eine Art Torsionsfedern verbaut, die dann iwann solche Geräusche verursachen....
