Beiträge von evo-mike

1. Flo EvoVI - 1x TB 25mm

2. Alex4x4 - 1x TB25 (wenn der Preis gleich ist nehme ich auch gerne die dickeren )

3. evo-mike - 1x TB25mm

Zitat von EvoIX

Der Downforce Evo ist nicht verunfallt, nur der Passat 32B wo die Technik drin war.

Ebenso ist falsch das der Downforce Evo von User Keeper war. Das Basis-Fahrzeug war ursprünglich von Keeper, der Umbau auf den Downforce-Evo entstand durch User tomye1978

Das mit Keeper ist nicht von mir

Aso dan hab ich das mit Downforce auch falsch in Erinnerung !

Aber der Cyberevo ist zurückgebaut worden !

Zitat von martin

ich glaube ihr verwechselt da etwas mit Downforce Evo und dem von Alex. Das waren 2 verschiedene Fahrzeuge. Alex =Cyber evo (XI)

Keeper = Downforce evo 7. Der von Alex war nach zwei Unfällen Kernschrott. Den Downforceevo gibt es noch allerdings in einer anderen Konfiguration.

Nö verwechseln wir nicht

Der von Alex wurde zurückgebaut in Uhrzustand !

Der Downforce ist verunfallt !

Zitat von La_Evo

Laut Gerüchten hat der "Downforce Evo" wohl den Besitzer gewechselt und wird / wurde komplett neu aufgebaut irgendwo....

Aso ok das war schon krank damals!

Vielleicht sieht man das Teil ja wieder mal...

War eine geile Zeit !

Ich wollte den weißen Evo 9 Cyber Evo damals kaufen !

Ärgert mich heute noch, das ich es nicht getan habe die Kiste war geil!

Was ist eigentlich mit dem Evo geworden der einen Luftkanal durchs Auto gehabt hat

Fährst mit der Karre auf der Straße oder reines Tracktool ?

Straße komplett egal ob 8,5 oder 9,5kg!

Der Verkehr hat in den letzten 20 Jahren extrem zugenommen, das fast nirgends mehr ballern kannst!

Kommt nur auf den Geschmack und das Geld an !

mfg Mike

Zitat von Rob.Evo7

Original Schwungrad mit Competition Clutch Stage 3, hatte ich bereits beantwortet 😁

gewuchtet wurde sie bei der Firma Bamotec, ebenso das Schwungrad.
es wurde gebohrt/gefräst, keine Gewichte.

Ansonsten keine Modifikationen

Kopf alles Serie

habe originale neue Querlenkerlager verbaut, neue Motorlager, neue Ansaugung (Eigenbau)

Ansonsten alles wie vorher

Geräusch mit und ohne Kupplung

Das jaulende Geräusch ist generell lastunabhängig, wird mit steigender Drehzahl lauter.
dieses Dröhnen/Schreien scheint man auf dem Video nicht gut wahrzunehmen.

das werde ich probieren

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Hast die Motorlager alle nachgezogen und kontrolliert ?

Bin auch Recht zügig unterwegs ,aber bei mir hat noch nichts geleuchtet !

Zitat von SingleTurbo

hat der Wagen AYC oder ein normales Heckdiff?
Sieht irgendwie nach nicht AYC aus....(?)

Im Video reden sie ja darüber ... Hat AYC -ACD

Zitat von SteVo9-AUT

Ich häng mich mal an das Thema dran.

Beim 9er Evo von meinem Bruder haben wir die Bremsscheiben und Beläge vorn erneuert.

Brembo Scheiben und Beläge ausm Zubehör. Leider quietscht die Bremsanlage übelst. Als ob ne Lokomotive anhält.
Gibt es Erfahrung wie man da Abhilfe schafft? Oder helfen nur andere Beläge? wenn ja, welche?

im Anhang die verbauten Artikel.

Gruß Stefan

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Stop Tech Street Performance Belag rein ,dan is Ruhe !

Zitat von Ramevo

Wegen 3 kg zu Varta A14 würde ich mir so eine schwache Batterie nicht mehr holen. Man kann sie tatsächlich noch retten, wenn entladen, aber da muss sofort das passende Ladegerät ran. 😂👍🏼

kannst mit einer zweiten Batterie überbrücken und das Ladegerät drauf ! Nach einer Zeit kommt sie wieder und kannst die 2te Batterie abklemmen !

Zitat von Marcus D.

also, wenn du diese hier meinst: Odyssey PC 680

gehört meiner Meinung nach nicht in ein Straßenfahrzeug, 17AH ist lächerlich für Alltagsnutzen, zumindest in einem PKW.

Funktioniert perfekt ! Kumpel hat sie im STI den ganzen Winter eingebaut gehabt ! Batterie komplett tot ,dann mit dem Ladegerät wieder zum Leben erweckt !

Sicha schon wieder 50 mal gestartet läuft wie eine 1 !

OEM Öl oder ich fahr eben das Millers!

bezogen hier von GT997 !

Alle 25 000km tauschen !

Einen Zusatzölkühler fürs Getriebe würd ich dir empfehlen

Wieso sollte das anders sein als beim Schalter !!

Druckschmiede.de hat ein upgrade Lager...kurz gegoogelt!

Hast schon bei Gassner,BRR,Komvet Racing, Mitsubishi nachgefragt ? Das Spiel is eigentlich immer das Gleiche

Bin vorher Michelin Supersport gefahren ! Jetzt Michelin Pilot Sport 4 S !

Hast den den Flachrippenriemen erneuert ?

Bei mir war der Riemen etwas älter und hat etwas Geräusche gemacht , jedoch nicht so laut...

Zitat von mechanik

Ich habe auch ein B16 und das macht auch Geräusche. Jedoch auch nur bei langsamem Tempo. Dachte zuerst es sei der Auspuff der irgendwo gegen die Ölwanne klappert, nur scheinen da auch mehrere das Problem zu haben.

Was habt Ihr so drinnen? Ich bin mir etwas unschlüssig. Ich fahre nur auf der Strasse und möchte daher noch etwas Komfort haben.
Machen Aludomlager auch Geräusche? Sturzverstellungfände ich schon nice.

Öhlins, Lohnt sich der Aufpreis? Meines Wissens leider auch ein etwas verzogenes Gutachten. Habe schon gehört das da einige keine grosse Tieferlegung erreicht haben.

ST XTA Sehr Preiswert, mein Favorit bis jetzt.

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Ich fahre unter anderem bei einem Evo ein Tein mit Alu Domlager mit elektronischer Härteverstellung ! Wenn das Fahrwerk komplett weich machst und über einen Bremshügel fährst,federt er wirklich sehr weich mit Komfort ! Mittlerweile ist das Fahrwerk mindestens 10 Jahre alt und null Probleme !

Fahre auch KW V 3 und Clubsport diese Fahrwerke sind um einiges " Härter " wobei beim Clubsport nach 2000km Druckstufenverstellung weggeflogen ist!

Zitat von Uesoe

Könntet ihr mir ein Turboknie empfehlen?

Invidia

Wallbro 255h/l Benzinpumpe (bzw.stärkere ) und je nach km und Alter gleich den Benzinfilter mit Pumpenkorb im Tank mittauschen !

Komvet Racing macht das