Sitze müssen längs verstellbar sein. Das ist die einzigste Auflage. Wenn sie ein FIA Zulassung haben normalerweise problemlos eintragbar.
Lehne muss verstellbar sein egal wie,......auch wenn das bei ner Vollschale heist den Sitz komplett zu verstellen
mfg maik
Dekra wird da nix machen können da Sonderabnahme. Das darf nur der Tüv.
In den neuen Bundesländern ist es genau anders rum
Auch einen Schalensitz kann man komplett verstellen, man braucht hald ein Werkzeug dazu 
In Österreich ist vorgeschrieben, dass die Lehne min. 15° verstellbar sein muss. Indem man bei der Konsole mehrere Befestigungspunkte hat, ist das im Prinzip also möglich 
Längsverstellung mittels Laufschiene ist eh kein Thema!
Müssen eigentlich beide Sitze auf einer Laufschiene montiert sein, oder nur der Fahrersitz?
Wer trägt denn die Seitenairbags aus und die Sparcos ein??
Hat jemand die Sparcos schon eingetragen und kann mir eine Kopie vom Schein schicken?
Meine Sparco Pro2000 sind eingetragen. Melde dich mal bei Chris von RHD-Speedmaster.
Ja mache ich und danke für den TIP.
Hessen lässt keine Sondereintragungen mehr zu, nur noch mit ABE oder Teilegutachten.
In anderen Bundesländern scheint es anders zu sein.. Ich wandere aus nach Bayern 
TÜV Prüfer muss folgenden Titel tragen:
amtl. anerkannter Sachverständiger (mit Teilbefugnis) (aaS(mT)): Dipl.-Ing. (FH)/(BA) Maschinenbau, Fahrzeugbau oder Elektrotechnik (bzw. deren verwandte Fachgebiete) oder Abschluss an einer Ingenieurschule
Dann kommt noch die Kacke bei der Zulassung - Vielleicht kann dann ein aaS dann weiter helfen. Kenne aber keinen...
http://www.marburg-biedenkopf.…ngen-betriebserlaubnisse/
So viel zur Theorie....
Ist echt schon ein Krampf in Deutschland.
Wie ist das denn überhaupt, wenn die Sitze in Bayern eingetragen werden, zählt dann die Betriebserlaubnis nur für Bayern?
Wenn ich dann in Hessen fahre wo das Fahrzeug angemeldet ist fahre ich ohne?
Dann packe ich den EVO am Wochenende auf den Hänger, fahre in Bayern meinen Tank leer, zurück wieder auf den Hänger und ab in die Garage. 
Wir Hessen sind besonders gestraft:
Einzige Chance , wenn du in Hessen wohnst:
Falls du einen TÜV wo auch immer gefunden hast , der dir die Einzelabnahme macht,
(meistens mit dem Hinweis- mit Bordmitteln verstellbar )
dann Zulassung in einem anderen Bundesland- z.B Bayern, Thüringen oder Rheinland Pfalz.
mit der Eintragung in die Zulassungsbescheinigung
Musst dir halt jemanen suchen der dort wohnt und das "Spielchen" mitmacht.
Nach ein paar Wochen kannst du dann wieder in Hessen anmelden
Dann geht es .
Kostet leider relativ viel.
Haben wir beim Sohn seinem Grp N Swift nur wegen Eintragung hydr. Handbremse auch so gemacht.
War immer noch billiger als die neue KFP für Motorsportfahrzeuge und er kann jeden Tag mit fahren.
Wie siehts eigentlich mit weiteren "non-ABE" Teilen wie Käfig und Gurten aus? Besteht da eine Chance oder gilt das gleiche Dilemma?
Da gilt genau das Gleiche.
Ich habe nun schon mehrfach selbst festgestellt, dass, selbst wenn der TÜV Hessen etwas eingetragen hat, die Zulassungsstelle die Entragung in die Papiere verweigert hat.
Super, danke für die Infos aus erster Hand.
Ich verstehe nicht, wieso die Zulassungsstelle einer Bauartänderung nicht zustimmt, obwohl das von anerkannten, technisch versierten Sachverständigen abgesegnet wurde ?(