Klima rausschmeissen?

Wegen den paar KG .... ich würd sie drinnen lassen.
Wirst sicherlich froh drum sein und den "Verkaufswert" behält er so auch

Lass sie drin, das merkst du nicht und wirst manchmal froh drum sein
Und bei Volllast schaltet sie eh ab

Wenn du nur normalo Fahrer bist dann lass sie drinne.

Entgegen meinen vorredern sage ich das es quatsch ist zu behaupten die klimaanlage wàre leicht !

Wenns zu warm wird lässt auch die Konzentration nach
Hatte da erst ne schöne Tabelle in den Händen wo stand mit welchem Alkoholpegel eine bestimmte Innenraumtemperatur beim Fahren gleichgesetzt werden kann.
Finde die nur leider nicht mehr

Also ich fuhr sehr viel am Track mit meinen 7er, immer mit Klima und Gebläse Stufe 3-4, würde die niemals ausbauen !

Zitat von madde

Wenn du nur normalo Fahrer bist dann lass sie drinne.

Entgegen meinen vorredern sage ich das es quatsch ist zu behaupten die klimaanlage wàre leicht !

Hat ja auch niemand behauptet das sie leicht ist. Es ist aber für einen Ottonormalverbraucher irrelevant ob sie drinnen ist und 30kg benötigt oder ob sie drausen ist. Wenn man noch nie auf der Renne war, wage ich mal zu behaupten, daß man erstmal mit dem Auto und sich selbst klar kommen muß bevor man in die Liega der "das Auto ist zu schwer"-Fahrer gelangt.

Zitat von luk#

Wegen den paar KG .... ich würd sie drinnen lassen.

@ shotokan : Da hast du natürlich Recht

Zitat von kiti6

Also ich fuhr sehr viel am Track mit meinen 7er, immer mit Klima und Gebläse Stufe 3-4, würde die niemals ausbauen !

Ich machs anders: Klima aus, Lüftung auf 1 oder 2 und los.
Auch bei nem 28 Grad Trackday.
Wenn mein Auto das aushalten muss, dann will ich das auch.

Aber die Klima habe ich noch nicht ausgebaut

So liebe Leute, ich muss das Thema nochmal aufrollen.
Mir ist gestern auf der Autobahn mein Klimakompresser
hochgegangen . Ich weis nun auch nicht, ob ich für
viel Geld einen neuen kaufen, oder ihn gleich weglassen
soll?

Was meint ihr denn dazu, bzw. hat jemand von euch noch
einen gebrauchten rumliegen? Danke schonmal

Frag mal User "Evoist" eventuell verkauft er seinen

Ok, ich hab ihn mal angeschrieben, vielleicht klappt das ja.
Danke

So wie ich das in der Suchfunktion gelesen habe, Raten fast alle dazu die Klima zubehalten.
Wie funktioniert das eigentlich ohne Klima, gibt es da einen kürzeren Riemen, oder eine
funktionslose Rolle?

Wenn ich mich recht erinnere hatte Gates sogar einen passenden Keilriemen (ohne die Ansteuerung vom Klimakompressor) den man einfach über den Onlinekatalog finden kann.
Und wenn dir Gates nicht gefällt einfach die Artikelnummer von denen in Google rein. Korrigiert mich falls ich falsch liege aber die großen Riemenhersteller haben sowieso alle die gleiche Artikelnummern, oder?

Also ich würd´sie drin lassen. Die Klimaanlage ist nicht nur zum Kühlen da, sondern auch eine Entfeuchtungsanlage. Bei Regenfahrten merkst Du es besonders und vor allem, wenn bei Regen einmal das Auto mit mehr Leuten als nur Dir besetzt ist. Ich benutze die Klima ab und zu im Sommer und vor allem im Regen. Heizung und Klimaanlage eingeschaltet - kein Fenster läuft an. Probier´s aus...

Von AMS gibt es eine funktionslose Rolle.

Anderer Riemen drauf und gut ist.

Ich habe meine ausgebaut,komplett auch im Innenraum alles raus.Am Motor den Kompressor weg mit Halter und einen kürzeren Riemen drauf.
Bin e kein Fan von Klima

Ist bei mir auch draußen und in meinem 3000GT hatte ich sie anfang des Jahres auch ausgebaut,weil ich sie nie genutzt habe... Ein Rally Auto braucht keine Klimaanlage

Gesendet von meinem GALAXY S4

Aber ausser Breiler und die Gassners braucht niemand den Evo als 'Rally Auto'......

Vergesst endlich mal das mit dem Rally Auto. Der Serien Evo ist Meilenweit von einem Rally Auto entfernt....

Ich glaube,da gibts auch noch ein paar andere,die ihn als Rallyauto nutzen.

Selbst der standard VIIIer mit Lederausstattung und kleinem Spoiler,ist näher am Rallyauto, als jedes andere Serienauto auf diesem Planeten.

Gesendet von meinem GALAXY S4