Erfahrung mit Gassner Tuning

So ist es.

Zitat von Boestier

Wie kommst du darauf dass die TÜVeintragung für ca. 200 euronen nicht ""GANZ""legal ist ?

Aus genau dieser Diskussion heraus. Du sagst, alles wasserdicht, ein anderer behauptet das Gegenteil. Ich kenne mich da fachlich nicht aus und will hier auch niemanden, egal ob Nutzer oder Tuner bewerten. Mir ging es rein um die rechtliche Sachlage. Ich fahr mit der Möhre durch die Gegend, achwas....mir sehen mal ganz schwarz: Irgendwer fährt die Möhre zu Klumpo und reist, Gott behüte, einen unschuldigen Passanten mit rein. Dieser ist dann pflegebedürftig. In den Papieren steht eine Leistungssteigerung drinnen. Egal von wem, was meinste was die Staatsanwaltschaft macht? Die wird die Mühle bis zur letzten Unterlegschraube untersuchen. Und wenn da was nicht wasserdicht is.......kann sich jeder selber ausmahlen.

Mir gehts auch nicht um die Schuldzuweisung, sondern darum, daß ich als Besitzer weiß was Sache ist und nicht ich mit einem sauberen Gewissen rumfahre und im schlimmsten Fall bin ich der Gelackmeierte.

kleiner Nachtrag: ich glaube auch wenn was eingetragen ist, und der werte Herr Polizist meint, es ist nicht rechtens, kann man gor nix. Die Karre wird vorgeführt und durch einen anderen, vermutlich auch belastbaren (vor Gericht), TÜV Prüfer bewertet. Wenn der jetzt was anderes sagt, ist man trotzdem Schuld an allem.

Shotokan

kein Problem ! Ich versteh schon was du sagen willst..... Aber wenn der TÜV nen offizielles Abgasgutachten in der Hand hat welches vom TÜV gemacht wurde, ist das schon legal ! Das Gutachten hat IR nicht selbst gemacht... Da gibts ja offiz. Stellen von TÜV für. Eine z.b. kenn ich, die ist in Hannover.
und ich habe das mal bei unseren TÜV in HH hinterfragt. Das ist legal !! Mein LLK und die Downpipe natürlich nicht.... Ist ja klar.
Aber darum gehts hier nicht... Ansich gehts um Gassner. Und so weit ich weiß, trägt der auch nur 360PS ein... Oder Irre ich mich da ?

Im übrigen sollte der TÜV schon rechtlich Sinn machen. Sonst kann man sich den TÜV ja sparen !! Auf irgendwas mauss man sich ja einrichten können.

Das Abgasgutachten gilt nur für das Auto, an welchem die Messungen durchgeführt wurden. Es sei denn, man macht standardisiert immer die gleichen Umbauten nebst Mapping und besitzt als Unternehmer dazu eine Zertifizierung.

Bei Gassner sind lauter nette und kompetente Leute
Nur extrem teuer alles, dafür ist es auch keine Hinterhof-Werkstatt.
Aber wenn ich da an meinen Ex-VIIIér denke wie schnell da 10k weg waren...
Also: Gassner gut aber teuer

Mein von mir erstelltes Abgasgutachten gilt für alle identisch umgebauten Evo X,ich habe das Fahrzeug mehrfach prüfen lassen,alle Messungen sind besser als Serie und somit ist das Gutachten übertragbar auf andere Fahrzeuge.

Dies wurde in Absprache mit dem dafür zuständigen Abgasmesslabor so gemacht,alle Werte bzgl Abgas und Geräusch werden eingehalten.

Mfg Alex

Dann wirst Du zum Gassner gehen, als einzig zertifiziertem Unternehmen, welches über ein Teilegutachten für die Leistungssteigerung auf 360PS verfügt. Punkt.

Hier sollte es wohl um Erfahrungen mit Gassner gehen, also schreibe ich mal eine echte Erfahrung, auch wenns allgemein ist und nicht um den X geht...

Fahrzeug : Mitsubishi Colt Ralliart 150 PS

Baujahr : 2009

Maßnahmen : Rallitronic Leistungssteigerung auf 180 PS ; KW Variante 2; Spurverbreiterungen; Luftfilter und noch ein bißchen Kleinkram.

alles mit TÜV

Fazit : Standarttuning ohne individuelle Anpassung von Steuergerät oder Fahrwerk; Reifen auf Originalfelgen schleifen leicht in den hinteren Radkästen, aber das mit TÜV-Segen

Man vermisst also so ein bisschen eine ausreichende Erprobung der Komponenten. Es wird halt ein standartisiertes Paket verbaut und das wars.

Ansonsten, Terminschiene, Abwicklung und so weiter, alles in Ordnung.

Ich persönlich bevorzuge schon "Veredler", die sich mit den Sachen wirklich beschäftigen, bevors verbaut wird, und das wird wohl auch der Grund sein, warum der RalliPapst Gassner sowenige Straßenevos getunt hat; mir z.B. ist persönlich kein einziger bekannt.

Ist ja schon wieder lustig hier.

Also eintragungsfähig ist auch mehr als 360PS und wurde auch schon gemacht.

Das alte Mapping aus den Zeitschriftentests hat mit den neuen nichts mehr zu tun und ist deutlich weiter entwickelt.

Abgasgutachten wurde natürlich auch erstellt und die Abgaswerte sind logischerweise deutlich besser als bei einem
serien 10er. Das ganze allerdings mit HJS Metallkat und nicht mit der Seriengurke.

Und erprobt wurde das ganze schon mehr als Ausreichend. Bisher nicht ein Schaden an irgendeinem der Autos.

Und um das mal ganz klip und klar zu sagen. Alle neuen Mappings und die Erstellung des Abgasgutachtens gehen
auf mein Konto.

Ich habe keine guten Beziehungen zu Gassner-Motorsport, sondern ich arbeite da.

Es gibt übrigens auch diverse Forenmitglieder, die mit dieser Leistungssteigerung fahren, oder sie selbst testen konnten.

mfg Thomas

ich sagte ja auch, daß Du Hintergrundwissen hast, damit lag ich ja nicht falsch

Zitat von Littlefuzi

Es gibt übrigens auch diverse Forenmitglieder, die mit dieser Leistungssteigerung fahren, oder sie selbst testen konnten.

nur haben wir halt nach zig Beiträgen bis jetzt keine wirklichen Erfahrungen mit der Firma Gassner hier gelesen ....

Ich glaube das ist nicht nötig...

Die würden nicht seit so vielen Jahren in der Rally fahren, wenn sie nichts drauf hätten.... sollte jedem klar sein. Dennoch will ich auch sagen, dass andere das sicher auch drauf haben, was Mapping angeht. Das ist keine Zauberei und wenn man mal die Grenzen vom Auto kennt, kann man auch nicht weiter gehen, denn irgendwann fängt jeder Motor zum klopfen an. Zauber-Tuning gibt es noch nicht.

Peter

Zum Thema Tüv, sage ich lieber nur soviel, das überall geschummelt wird oder wie bekommt man Bremsbastellösungen eingetragen oder Makrolon Scheiben in den vorderen Türen oder Auspuffanlagen bei Euro4 Fahrzeugen wo der Kat ca 20cm vor dem Endrohr also quasie als Endschalldämpfer verbaut ist eingetragen!!!

mfg

Ich möchte nur mal kurz loswerden das ich es schade finde das -mal wieder- ein solcher Thread durch Zickereien über TÜV-Gutachten ja oder nein den Bach runterging und es nötig war 12! Beiträge zu löschen. Natürlich alles ordentlich Off-Topic und ich habe da keinen Bock mehr drauf. Das nächste mal gibts vom Doktor Forumspausen verordnet.

Ich schliesse diesen Thread da VielleichtX seine Infos anscheinend bekommen hat. Wer ihm noch Info zukommen lassen möchte bitte per PN - anders geht es momentan wohl eh nicht...