Klopfen auf der rechten Seite

dominoeffeckt · 20. Januar 2011

Servus alle miteinander,

hab da seit einiger Zeit ein Problem ?(

bei meinem Evo 9 klopft es seit einiger Zeit wenn ich über unebenheiten fahre, das macht es aber nicht immer, wenn der Evo Kalt ist ist es deutlich weniger, sobald ich ne weile gefahren bin ist das schon richtig heftig. das klopfen lokalisiere ich so aus Richtung Front rechts kommend. Ich habe ien H&R Gewindegfahrwerk verbaut, leider konnte mir meine Werkstatt auch nicht weiterhelfen, die meinten am FW wäre als OK. ?( wobei ich denen auch nicht 100% glaube das die anständig geschaut haben, es muss ja nen Grund geben.

Habt ihr ne idee woher das kommen kann?

Danke schon mal im vorraus...

Evoist · 20. Januar 2011

Muttern am Domlager nachgezogen?
Das hört sich so nach Spiel im/am Domlager an!?

Andi-evo8 · 20. Januar 2011

Könnten auch die Koppelstangen vom Stabi sein, die klappern auch gerne.

mazz · 20. Januar 2011

Bei mir wars auch mal ein Blech das unter dem Spritzschutz montiert ist. Das ist nur mit so Platikschrauben befestigt und ist ausgeleiert.. Ich denke mal im kalten zustand vibriert das Auto anders.. Es könnte also auch solch eine Nichtigkeit sein.

dominoeffeckt · 20. Januar 2011

Bei den Domlagern, muss ich da beachten mit wieviel drehmoment ich die anzieh oder ist des wurscht??

Koppelstange stabi, muss ich dann nachsehen lassen....

Wo liegt denn das Blech genau?? Wobei ich glaube das es das nicht ist, da er im Kalten zustand mehr Vibriert, bzw das auch nur während der fahrt auftritt..

mazz · 20. Januar 2011

rechts neben der DP, ca 10 cm daneben und dann ca 10 cm nach hinten

Fuchsig · 20. Januar 2011

Mach mal so 40-45nm am Domlager, da kannste erstmal nichts verkehrt machen.

Mfg.

BlackByrd · 21. Januar 2011

Das Thema ist so asbachuralt ... seit es Evos gibt:

Knacken an der Vorderachse

Vorderachse knackt nach Schlagloch

Fehlersuche: Antriebswelle, Fahrwerk

Problem mit dem H&R Fahrwerk

Geräusch beim Überfahren von Schwellen

metallisches Geräusch im Bereich Vorderachse

Geräusch beim Evo VII

... diese Themen habe ich innerhalb 60 Sekunden über die Forumssuche finden können.

EvolutionVI · 21. Januar 2011

Zitat

Original von Blackbyrd
Das Thema ist so asbachuralt ... seit es Evos gibt:

Knacken an der Vorderachse
Vorderachse knackt nach Schlagloch
Fehlersuche: Antriebswelle, Fahrwerk
Problem mit dem H&R Fahrwerk
Geräusch beim Überfahren von Schwellen
metallisches Geräusch im Bereich Vorderachse
Geräusch beim Evo VII

... diese Themen habe ich innerhalb 60 Sekunden über die Forumssuche finden können.

Alles anzeigen

Soviel Zeit hat doch heutzutage niemand mehr :lol:

dominoeffeckt · 21. Januar 2011

Verzeiht mir ich Gebs zu ich hab's vergessen

dominoeffeckt · 21. Januar 2011

So hab jetzt mal versucht die Mutter am Domlager fest zu ziehen, aber iwie hab ich das gefühl das die sich durchdreht kann das sein?? ?( ?(

EvolutionVI · 21. Januar 2011

Gegenhalten

dominoeffeckt · 21. Januar 2011

ok also normal :O :lol:

Rudi · 30. April 2014

Sorry, dass ich dieses Thema nochmal aufwärmen muss.

Hab mir jetzt neben diesem auch noch zahlreiche andere Beiträge zu Gemüte geführt - eine effektive Lösung zu diesen seltsamen Erscheinungen hab ich bisher aber keine Ausmachen können.

Wodurch werden die Geräusche denn nun typischerweise verursacht?

lG, Rudi

dominoeffeckt · 30. April 2014

Das kann mehrere Ursachen haben. Zuerst würde ich mal das Fahrwerk durch prüfen lassen beim Sachverständigen, als ADAC Mitglied machen das viele für umsonst. Bei mir war es damals ein ausgeschlagener Stoßdämpferkolben des H&R Gewindefahrwerks. Macht sich auch irgendwann durch massives Ölen bemerkbar.

Gruß

martin · 30. April 2014

Meiner klopft auch bei Kurvenfahrten.

Vermutliche Ursache: H&R Dämpfer mal wieder ausgeschlagen

Abhilfe: KW Dämpfer

Gruß Martin

dominoeffeckt · 30. April 2014

Zitat von madde

Meiner klopft auch bei Kurvenfahrten.

Vermutliche Ursache: H&R Dämpfer mal wieder ausgeschlagen

Abhilfe: KW Dämpfer

Gruß Martin

Alles anzeigen

Best Solution!

EVO8MRFQ320 · 3. Mai 2014

So wie Dominofefekt es sagt geh mal zum Tüv die haben eine befahrbare Bühne wo deine Vorderachse auf PLatte, Backen Durchgerüttelt wird. Das ist sehr effektiv!

Ansonsten einfach mal auf Bühne und die schrauben ALLER Achsteile nachziehen.

Gehe an besten so vor:

-Fahrschemel nachziehen

-Längstreger am Motor wo das Gentriebe stützt

-Achs-schenkle

-Lenkgetriebe, da kommst du aber vermutlich nicht ran ohne den Schemel ab zu senken.

Was hast du zum Bsp. für Motorlager? schon mal den Abstand vom Motorlängsträger zum Motor geguckt auf der Zahnriemenseite? Hängt er etwas ein? was ich mir aber nicht vorstellen kann.

Beim versuch alle Schrauben auf festsitzt am besten nicht mit einer 1/2 zoll Ratsche daher kommen. Es kann gerne ein langer Knebel sein wo du gut Bums dahinter bekommst. Gerade bei den Achs-schrauben ist es offt so das sie sich festfressen. Daher ist es auch mal gut mit nem Brenner die Mutter/Schraube zu erhitzen und dann prüfen ob die locker sitzt. Aber nicht glühend erhitzen

AAHHH.. und was es aber auch sein kann so ist es bei mir erst gewesen!! Prüfe mal den abstand von deiner Downpipe ZUM Fahrschemel. Da kann es zu wenig sein dann klopft deine Downpipe gegen den Schemel.

Und bei der Prüfung aller teile auf Abrieb zwischen den Bauteilen gucken.

Joa und zu guter letzt kann es natürlich auch ein Dämpfer sein

Wobei meine vorschläge selten vorkommen da die befestigungen und Motorlager sehr stabil sind. Doch man weis ja nie wer zuvor dran gewesen ist

Guck doch ob du nen anderen EVO fahrer in deiner nähe hast.? das ihr euch die Dampfer mal austauscht. ist in 15min gemacht.

Hoffe du findest es!

Bitte berichte ob du es gefunden hast