Der Durchmesser vom Schaft ist unterschiedlich, bzw. haben die von Evo-Works in diesem Bereich einen geringeren Durchmesser (undercut heißt sich das, soweit ich weiß). Erkennt man auf den Fotos.
Mir wurden damals diese (undercut) empfohlen, da der Zylinderkopf beim Evo über die Bohrung einer Kopfschraube mit Öl versorgt wird. Mit dem dünneren Schaft ist in diesem Kanal praktisch mehr Platz fürs Öl, als mit den dickeren, somit soll die Ölversorgung im Vergleich besser sein.
Funktionieren werden aber im Grunde beide…