Wenn er kalt ist, gehen meistens die Gänge etwas schwerer vor allem der zweite Gang...
Also mit dem Rückwärtsgang hatte ich bei mir noch nie Probleme. Kenne auch keinen anderen, der das 6 Gang fährt und damit je Probleme hatte.
Was versteht man unter schwer?
Richtig schwer so das man den rein prügeln muss?
Schwer zu sagen.
Beim zB Suzuki Swift ist das normal das der Rückwärtsgang schwer geht (Neuwagen) hatte als daily Zwei Swift Sport da war es auch so.
Könnte schon sein, also wenn es hackt das kurz in den 5 schalten musst und dann den Rückwärtsgang (Sportkupplung)
Welcher EVO ist es den?
Aber frag Mal die Spezialisten im Forum
Wählgassen ZUG falsch Montiert / Eingestellt. Kann bei einem Getriebewechsel schon mal vorkommen.
Die Verriegelung der R- Gasse kann aber auch defekt sein im Schathebelstock...
Wählgassen ZUG falsch Montiert / Eingestellt. Kann bei einem Getriebewechsel schon mal vorkommen.
Die Verriegelung der R- Gasse kann aber auch defekt sein im Schathebelstock...
Ich denke, dass bei beiden Szenarien das Getriebe ausgebaut werden muss, oder? Also, das ist nicht mal eben kurz gemacht...
nein. ist alles Im Innenraum, bzw auf dem Getriebe
Heisst aber nicht das es auch was im Getriebe sein könnte (weiss man erst wenn man die anderen Dinge wie Züge justiert hat , es aber dennoch nicht geht)
Wo genau kann man die Schaltzüge justieren?
Am Schalthebel Linke Seite ( Vorher schauen das der Obere Schaltzug am GETRIEBE nicht verdreht ist, der mit dem Splint )
Hab seit ner Getriebe „revision“ dieses problem!
Der Typ hats auf den Schaltzug geschoben^^
könnte dann aber auch sein das die 3 "Federn" im Rückwärtsgang falschrum in der Schaltmuffe montiert sind ( R-Gang )
Kann aber eigentlich nicht passieren....
Aber Zug Verdreht schon...Oben am Getriebe... dann kommt man nicht weit genug nach rechts das die Schaltverriegelung im Getriebe aufmacht.
Man sieht es wenn der Ziehharmonika Staubschutz verdreht ist
Werd ich mir ansehen!
Danke vielmals 
Ich habe zwar ein 5 Gang aber bei mir ging der Rückwärtsgang auch schwer rein. Mein Synchronring vom Rückwärtsgang war abgenutzt.
Hallo zusammen, ich hab einen 7er Evo und hab das gleiche Problem.
Alle Gänge gehen teilweise schwer rein. Das wird etwas besser, wenn er warm ist, aber kalt ist das echt schwer. Ganz besonders der Rückwärtsgang geht meistens gar nicht rein.
Komischerweise gehen aber alle Gänge ganz locker rein, wenn der Motor aus ist.
Hab schon das Getriebeöl gewechselt in der Hoffnung, dass es dann besser wird. Leider ohne Erfolg.
Was kann ich dagegen tun?
Was für Getriebeöl hast du rein gemacht?
mfg maik
Trennt die Kupplung auch sauber?
Kann gut sein, dass die Kupplung nicht mehr sauber trennt.
Und der Motor ohne Gang und nicht getretener Kupplung trotzdem läuft.
Merkst du was an der Leerlaufdrehzahl, wenn du die Kupplung betätigst ?
Auch hier kann man nichts bemerken und die Kupplung trennt trotzdem nicht mehr sauber.
Dann gehen die Gänge nicht gut rein.
Würde dann erst versuchen das System nochmals zu entlüften.
Dann Funktion Geber/Nehmerzylinder, dann Kupplung, dann Getriebe …. 
ich hab das LiquiMoly 75W90 gl4+ genommen.
Hab noch nie so auf die Drehzahl geachtet, aber viel Unterschied wird es nicht machen.
wie kann ich denn das System entlüften? Gibt es eine Anleitung oder so?
Ich hab das Auto seit ca. 3 Monaten und ist vorher noch nicht so aufgetreten das Problem. Deswegen finde ich das komisch.
