Beiträge von Mr.Torrance

Na der Tunerdude Mensch 😂 dass muss reichen.

Natürlich unterscheidet sich der Xer vom 9er, schließlich ist es eine komplett andere Karosse. Warum antwortet man eigentlich, wenn man es nicht genau weiss?

Was für ne Abgasrückführung? Was du bestimmt meinst,ist das SAS System? Das haben nur die Jdm Evos ( Überbleibsel aus der Homologation) .

Am Dom in Fahrtrichtung rechts wurde auch schonmal gespachtelt / geschweißt. Da rosten sie gern. Ohne Unterboden Fotos / Wartungshistorie find ich schon immer etwas verdächtig. Entweder keinen Bock auf Fotos vom unterboden, oder was zu verbergen.

Zitat von steffen_k

Hi,

soweit ich weiss sind die FQ-Modell vom UK-Importeur nur für UK "gebaut" worden und kann somit nicht aus Japan kommen.

Gruss Steffen

Stimmt leider nicht. Ich hab nen FQ, und der kommt definitiv aus Japan. Kurze FIN, mit historie vom Export etc.

OK, dann passt es 👍

Stell dich vielleicht erstmal vor.. .................... ..

Mit der Sturz schraube an der VA kann man entweder -1 oder - 2 grad Sturz einstellen 👍

Evo 9 GSR wiegt lt. Datenblatt 1460kg.und wo die 370mm Bremse herkommt, wüsste ich auch gern 😂

Frage : Was soll der HKS besser können als der originale? Einfach oem rein, hat sich abertausendfach bewährt. Da brauchts keinen fancy lila Riemen.

Darüber wurde ja noch nie geschrieben hier im Forum. Ganz neues Thema 🙄🙄🙄🙄🙄

Das Thema gab's ja noch nie 🐸

Definitiv Kunstleder. Alles was nach Leder aussieht im Evo, ist unter Garantie Kunstleder.

Das die Leute schlecht sind, hab ich nie behauptet. Ging mir nur drum, dass die Zielgruppe für Autos vom Schlag unserer Evos wohl eher kleiner geworden ist, die gesamte Gruppe der Menschen, die aber bereit sind viel Geld für ein, mal mehr, mal weniger sportliches Auto auszugeben, aber eigentlich unverändert ist.

Selbstverständlich gibt es einen Markt für sportliche Autos, die frage ist nur, was verstehen die meisten heute unter sportlich? Wenn man sieht, was die Leute bereit sind, für pseudo sportliche Kisten auszugeben, sollte man meinen, dass die Nachfrage nach halbwegs waschechten und bezahlbaren Sportwagen hoch wäre. Aber am Beispiel vom zB Toyota GT86 sieht man, dass dieser Markt mittlerweile einfach zu klein ist. Die allermeisten wollen auf ihr beheiztes Lenkrad und ihre 5 displays nicht mehr verzichten, empfinden 1,8 Tonnen als normales Fahrzeuggewicht und entwickeln einfach keine oder nur noch eine geringe Beziehung zu ihrem Auto. Bekloppte wie wir hier im forum gibt es nach wie vor, aber da gibt's mE seit Jahren eigentlich so gut wie nichts, was man mit nem Evo / STi etc., vergleichen könnte. Für die meisten muss es nen Audi, Benz oder BMW sein, weil deren Image und Prestige eben nach wie vor ziehen.

Was mir grad wieder einfällt, weil ich es beim waschen heute gesehen hab : mein Endrohr wurde mal gekürzt und neu angenietet. Hat Steffen damals sofort gesehen, dass es eine US Anlage ist.

Schlechter Vergleich. Besserer Vergleich wäre : man stößt zu einer Gruppe Leute, tritt in die Mitte, und fängt direkt mit Fragen an. Ohne Vorstellung, Begrüßung etc.

Genau, us Version ist natürlich ohne EG Genehmigung.

lecram92 : sitzt gut bei mir, schleift nirgends, Alles mit oem Gummis installiert 👍

Aufpassen, gibt 2 Versionen der invidia. Für US heck, und den Rest der Welt ne andere. Da das US heck weiter absteht,ist die AGA entsprechend länger. Hab glaub auch ne US Version, Endrohr steht etwas über, aber wenn man ganz grade von oben draufschaut, passt es zumindest für TÜV oder cops.

Erstmal ordentlich vorstellen bevor man was möchte.. ..