EVOLUTION IX MR auf LHD umgebaut?

Ja er kann Recht haben wenn es ein USDM ist.
Leicht zu checken anhand der FIN

MR gab es auch Europa normal als LHD.

welches BJ is er denn?

bin jetzt mal so dreist und kopiere Wikipedia:

The USDM Lancer Evolution IX models: standard (Grand Sport Rally or "GSR" in some markets), RS (Rally Sport), SE (Special Edition) and MR (Mitsubishi Racing) varied slightly in their performance capabilities. Subtleties unique to each model accounted for variations in acceleration, handling and top speed. The RS excluded features standard on the standard, SE and MR models (stereo system, power windows and locks, rear wiper, rear wing, trunk lining and sound insulation). The result is a weight savings of over 60 lb (27 kg). The fuel capacity remains the same as the Evo VIII at 14 U.S. gal (53 L).

Four models were available in the US. All models used the same 286 hp (213 kW) engine.

Standard – revised 5-speed, standard model
RS – ralli sport, revised 5-speed, aluminum roof, gauge pack, minimal interior, also no radio
SE – Special Edition, aluminum roof/hood, and front fenders, split seven-spoke forged aluminum BBS wheels in "diamond black" finish, HID headlights with integrated fog lights, red-stitched Recaro seats
MR – 6-speed, Bilstein monotube shocks, split seven-spoke forged aluminum BBS wheels, aluminum roof, hood, and front fenders, gauge pack, HID headlights with integrated fog lights, vortex generator, front brake cooling ducts and custom MR badging.

All of the American models are the same in power, but may differ in performance. The only thing that sets them apart is the Evo RS, which is 80 lb (36 kg) lighter than the MR and SE models.

Produktion Evo 8: January 2003 – March 2005

Produktion Evo 9: March 2005 – August 2008

sollte somit ein 9er sein und das mit der US Version macht auch Sinn^^

Die US DInger haben diese komische US Stosstange ja.
Wie du im Innenraum siehst sind auch 8ter Bedienteile drinnen.

Es gab die wildesten Zusammenstellungen in JDM und USDM

ein 9er !
Ganz normaler 9er MR LDH USDM von Innen und außen!

Besser aber du informierst dich bei Mitsubishi mit der FIN Nummer

Der kam so ausm Werk.
Aber kein klassischer 9er wie wir ihn kennen

der hat doch Nummernschilder dran oder bin ich doof? auf den Fotos is es zwar schwarz aber da ist ein Schild drunter...
dann is der doch schon zugelassen??

Und du hast einen Heckwischer...da wird dir der Neid vieler gewiss sein

achso

den heckscheibenwischer hab ich auch

man bekommt nur doofe Kommentare den weg zu machen aber ich finde den sehr praktisch

http://www.autogespot.de/mitsu…volution-ix-mr/2013/02/26 so einer

FQ nur RHD

139 Seiten können sich nicht irren...

http://www.evolutionm.net/foru…-grey-picture-thread.html

Ja das passt, bin das gleiche Modell mal Probe gefahren. Evo IX MR USDM in Gunmetal Grey mit Heckscheibenwischer und hässlicher Heckstoßstange, aber das ist ja Geschmackssache.

Bei nem Auto aus Ungarn musst du natürlich vorsichtig sein. Ich habe mit meinem aus Polen auch so einige Erfahrungen gemacht.

Die ACD Pumpe befindet sich beim USDM Modell übrigens im Motorraum.

Viele Grüße,
qu1ckz

Ist ein originaler 9er MR aus den USA... So sehen/sahen sie derzeit aus. Das einzige was fehlt sind die BBS Felgen in dieser Sonderlackierung, der hat komischerweise nur die Enkei drauf die aber auch vom 9er sind.