2ter Gang Problem? Evo 9

Hallo,

Da ich gut 6 Monate nicht mehr mit dem Evo gefahren bin kann es sein das ich jetzt auch bissl heikel alles warnehme..

Ich habe ein 6Gang Getriebe, alle Gänge Butter weich schaltbar, Getriebeöl komplett neu übern Winter. NUR der 2te Gang lässt sich immer so schwer einlegen bzw wenn ich ihn einlege, hör ich es richtig wie er eingelegt wird.. so "klick".
Also fühlt sich nicht besonders gut an beim schalten irgendwie.. Kratzen oder Krachen tut er nicht.

langsam aber sicher verabschiedet sich das 2te Gang rad? oder habt ihr das auch?

Hm ok.. gute idee mit einfach dem 2ten auslassen

Wenn ein gang schon anfämgt schwer rein-zu-gehen ist das ein zeichen von langsam gehts richtung ende?
Nicht das es quasi die ersten Symptome sind das mir bald mein 2tes gangrad durchbricht

Rausspringen tut er bei mir nicht.
Was wären denn weitere symptome, wo man sagen würde dann "jetzt muss man revidieren oder wechseln, sonst hat man fette folgeschäden" ?

Zitat von Jugo

Mach Dir gleich ein 5 Gang rein und dann hast Du Ruhe

Wie man hier lesen kann machen die genauso Probleme Aber mal schaun.. diesen Sommer muss es noch überleben dann wechsle ich.. oder vl wechsle ich auch in 2 Monaten schon
Sache ist halt jene das bleibt ja nicht nur beim 5Gang Getriebe kauf, da muss man dann auch das ganze "einbaukit" kaufen und das neue(gebrauchte) 5gang revidieren auch. Kommen schon 2000 zusammen für ein NICHT verstärktes 5gang(zb von Sheptrans). Dafür bräuchte ich dann nochmal 3000€. Sind wir bei ca. 5000€ für ein Haltbares Getriebe.

Zitat von DomiNator

Ich habe jetzt 69.000KM auf der Uhr und das 5 Gang... bei mir ist der 3 Gang beim einlegen ab und zu minimal am "reinkratzen" kann aber auch das Schaltgestänge sein.. bin mir da nicht sicher.. jemand da eine Erfahrung mit gemacht?

Hab ich auch ab und zu. Aber eher selten bis kaum. Man hört bei mir aber nichts oder der gleichen, ich spüre das dann nur im Schaltknüppel

Kann man beim 6gang auch stärkere lager verbauen? Man liest irgendwie nie das jemand sein 6gang verstäkt

Ok das Problem besteht nicht mehr.. nach ca. 500-1000km nach dem neu befüllen des Getriebeöls (Millers 75W90 Nano) schaltet plötzlich jeder gang perfekt ? Kann gut möglich gewesen sein das es daran lag, das mein Getriebe übern winter bestimmt 1-2 Monate ohne öl ausgebaut rumlag und ich es jetzt bisschen einfahren musste.