Hey,
Den 7er kenn ich sogar sehr gut.
Super Zustand kann der Anzeige nur zustimmen ist ja im Prinzip gleich ums Eck bei mir.
Also auf jedenfall ein Besuch wert!
Ach ja sei doch froh musst ihn schon nicht selber wechseln den tacho, ist einfach blöd jdm oder uk tacho abzulesen... 
Gruß
Christian
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"Das Auto befindet sich in einem 100% originalen Zustand. Keine Schraube wurde hier gedreht!"
wie kommt der denn auf 305 ps dann?
Ist ein Fq 300. Die haben ab Werk schon 305PS. 
Der Gelbe war mal foliert und bräuchte eine Lackaufbereitung.
Generell würde ich sagen, Liebhaber - zahlen besser >5K mehr und schauen woanders.
Wer aber einen günstigen Neuner sucht, darf dann halt auch nicht meckern, wenn er Abnutzung findet.
Auch untenrum - aber dürfte noch im Rahmen sein...
Angaben sind ehrlich, hier steht ein Evo bei einem Evo-Rallyefahrer auf dem Hof -
das der also auch mal Artgerecht bewegt wurde, sollte im Voraus klar sein -
Felgen und Kevlarunterfahrschutz können das bestätigen.
Die "Edit-Option" verschwindet nach ein paar Minuten automatisch. Dann steht dein Text fest geschrieben.
Gruß Martin
wenn ich nicht schon einen hätte, würde ich den hier auch mal anschauen gehn
Klar stimmt die Laufleistung, den oem Tacho gibts noch(!!) alles ist dokumentiert ruf ihn doch mal an, ist ein sehr umgänglicher Mensch
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Ich kenne den 7er auch, ist so ziemlich der beste 7er den ich je gesehen habe, absoluter Top Zustand und definitiv original! Kein Rennstrecken Auto und sei froh dass der Tacho schon gewechselt ist sonnst hättest du das machen müssen
Der Km stand kann auch ganz genau nachvollzogen werden, soweit ich weiß ist der km tacho erst sehr kurz verbaut. Wenn du einen TOP evo suchst von jemandem mit Fachwissen und Liebe zum Detail schau dir den unbedingt an
Achja, Rost ist bei dem Wagen auch ein Fremdwort, sieht man nicht oft bei 7ern
Gruß
Den neuner hatten wir hier schmal vor langer zeit, ist glaub ich ne sehr abgerockte rallyebude oder trainingsauto. Alleine der anblick auf den fotos ist traurig
7er Hammer 
Info :
ZitatAlles anzeigenhttp://www.lancerregister.com/…uyers%20Guide%20v1_00.pdf page 53
Evolution 7, 8 & 9 FQ-300, FQ-320, FQ-
330, FQ-340 and FQ-360
Even though the FQ cars are sold exclusively as UK only official cars, they are in fact
special editions created by Colt Cars in the UK. Colt has created the FQ range to
separate their cars from grey imports and provide more variety to the range of Evos
they offer.
All FQ cars start as imported GSR’s and are modified by various agents of Colt Cars
after they have been SVA’d and registered in the UK.
The modifications are quite mild, generally consisting of styling or interior upgrades,
boost increases, aftermarket exhaust and filter and a boost or ECU upgrade.
Den 9er werd ich mir die Tage mal anschauen. War da schonmal nen 6er TME Umbau Probe-fahren und war mehr als enttäuscht...
Wer sich den 9er holt ohne den Gedanken den komplett umzubauen hat auch einen Schaden. Das Ding ist mit Sicherheit ein Ex Rallye Fahrzeug und somit faktisch komplett verheizt, daher auch der Spottpreis.
Gruß
Wenn ich zwischen obigen Fahrzeugen entscheiden muss würde ich keine Sekunde überlegen den 9er zu kaufen. Der 7er steht top da, sämtliche Services wurden gemacht, also pünktliche zum Saisonstart reinsetzten losfahren. Zudem ist es noch ein Sondermodell .
Den neuner hatten wir hier schmal vor langer zeit, ist glaub ich ne sehr abgerockte rallyebude oder trainingsauto. Alleine der anblick auf den fotos ist traurig
Mal ne blöde Frage und vielleicht habe ich auch Tomaten auf den Augen aber was ist an den Bildern traurig?
Mal ne blöde Frage und vielleicht habe ich auch Tomaten auf den Augen aber was ist an den Bildern traurig?
Allein schon der Innenraum 
Meine Güte. Da hat sich eben einer mal nicht die Füße abgetreten.
Zugegeben, bevor man solche Fotos schießt, sollte man den Lappen schwingen. 
Aber nur weil der Bock innen dreckig ist, ist er nicht gleich schlecht.
Just my 2 Cents.
Abgesehen vom schmutz, sollte man mal die Spaltmaße betrachten... Hauptsächlich die Spaltmaße der Stoßstange sagen schon einiges aus. Da weiß man wozu das Auto gebraucht wurde...