Hallo Leute,
Mal ne Frage hab vor 4 Jahren von einen Freund einen Evo4 RS um 11000 Euro gekauft und nun hab Ich kein TüV bekommen.
Was meint Ihr kann man Ihn noch Schweißen????
Hier die Bilder:
Was meint Ihr noch zu Retten?????
(Jetzt hab ich Ihm die Freundschaft gekündigt) Ist ja wohl Ersichtlich oder
Mit freundlichen Grüßen
Günther
Um Himmels Willen... was hat er damit gemacht?! Und wieso hast du den Wagen vor 4 Jahren gekauft und es erst jetzt bemerkt wenn ich fragen darf?
WIE KANN MAN NUR SOWAS TUN 
Klar kann man den restaurieren....man kann jedes Wrack restaurieren.
Aber Dein Frage war "Zu retten?" - richtig?
Nein, Du bist nicht zu retten......
Vor 4 Jahren war eh auch schon so .
Aber jetzt ists mir zu gefährlich worden zum fahren 8o 8o .
Ich will ja nicht das er im Winter währen der fahrt Auseinander-BRICHT.
Alles anzeigenKlar kann man den restaurieren....man kann jedes Wrack restaurieren.
Aber Dein Frage war "Zu retten?" - richtig?
Nein, Du bist nicht zu retten......
Bin ja auch Selbstständiger Karosseriebautechniker 
.
Nee wollte euch die Bilder nicht Vorenthalten.
Er wird Restauriert aber nur das Differenzial 
.
Hi Günther
Also sehr sehr schade um den EvoIV, aber ganz ehrlich, wenn es ein LHD ist schlachten und nen EvoVI umbauen ansonsten aus der vorhandenen Technik das beste machen.
Jeder Euro denn man in den Rostklumpen steck ist ein Euro zuviel.
mfg maik
Vor 4 Jahren war eh auch schon so
Aber jetzt ists mir zu gefährlich worden zum fahren 8o 8o .
Ich will ja nicht das er im Winter währen der fahrt Auseinander-BRICHT.
Wenn ich die Kiste vor 4 Jahren gekauft hätte,hätte ich ihn genau angeschaut und dann, wenn der Kauf zustande gekommen wäre, als erstes den Unterboden mit Seilfett oda dergleichen behandelt !
Hi Günther
Also sehr sehr schade um den EvoIV, aber ganz ehrlich, wenn es ein LHD ist schlachten und nen EvoVI umbauen ansonsten aus der vorhandenen Technik das beste machen.
Jeder Euro denn man in den Rostklumpen steck ist ein Euro zuviel.
mfg maik
Hallo Maik,
wurde in Ungarn umgebaut aber so was von Mieß das keine außer Amaturenbrett zu verwenden sind .
Ich hab vor einen Jahr einen Japan RHD Evo 4 gekauft der der neue Karosserieträger wird .
Verkaufen bei Mobile - und in die Anzeige schreibste - WENIG ROST 
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Nee dann bin Ich auch keinen Tick besser wie die "GEBRAUCHTWAGENHÄNDLER" von Heute.
Bin ein Ehrlicher Arbeitender "( Dummer)" Mensch.
Wenn von mir Jemand was kauft dann hat das Hand und Fuß 
. Bei dem Bricht man sich höchstens den Fuß beim Einsteigen.
Na der sieht mal richtig fertig aus. Das wird ne Menge Zeit und Geld wenn man den noch ernsthaft "Retten" möchte.
Sieht aus wie aufm Friedhof
Ah, fängst an mit umbauen ? Wenn ja könnten wir wieder mal um nen Bier vorbeischauen...
Aber in ernst, ich hab das Ding ja schon Live betrachtet-das kanns sich keiner Vorstellen wie fertig der ist...
Was fährst diesen Winter ?
mfg
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Ah, fängst an mit umbauen ? Wenn ja könnten wir wieder mal um nen Bier vorbeischauen...
Aber in ernst, ich hab das Ding ja schon Live betrachtet-das kanns sich keiner Vorstellen wie fertig der ist...
Was fährst diesen Winter ?
mfg
Hab noch in Allrad Colt (der wird dann nächsten Winter gemacht).
Ich würde auch empfehlen nimm ne andere Karosserie.Und rette das was den rs ausmacht.Wen es e abbaust,kannst ja gleich strahlen u.lacken.Hab das meinem 4er auch nicht vorenthalten.
...ev. eine Dünnblechkarosse ?
Ja hast du den mit der Costa Concordia verschifft ? 8o
Zitat...ev. eine Dünnblechkarosse ?
Ist Sicher "Leichtbau" und Gratis dabei .
Ja hast du den mit der Costa Concordia verschifft ? 8o
Der war Gut .
Die müsste aber schon früher Untergegangen Sein 
.
In England sehen teilweise einige Evo 5-6 so aus wie man in den Resto Threada so sieht und die richten die wieder her. Wenn du Zeit und Lust hast ist er zu retten. Die Frage ist ob " Du" das willst.
..wird ,,Mann,, ja depri hier.. Also mal was zu Ehrenrettung der alten Garde...