Ruckeln bei vollem Ladedruck

"fuel cut" vielleich?
was hast du für eine bezinpumpe? :S

Hast du die "neuen Zündkerzen" auch auf den richtigen Abstand eingestellt???

Doch ist fuel cut wenn die erste wastegate dose vom evo7 verbaut ist. Die rostet mit der Zeit.
Dieses Problem haben so ziemlich alle Evo7

Was hast für ne Kupplung drin? Wenn ne Sinter drin ist könnte die "rutschen" war bei mir das Phänomen auch bei 3000-4000..

das mit der Kupplung habe ich mir auch gedacht.
Was für eine ist denn verbaut?

In wiefern kann das wastegate einen fuel-cut bewirken?
gruß diego

Weil LD zu hoch wird

kann man sicher nur schwer sagen übers forum. Geh doch mal zu Gassner und lass das checken. (falls du in der nähe wohnst natürlich)

Hatte auch mal ein ruckeln bei Volllast.

Bei mir war einer der beiden Anschlüsse am Ladedruckregelventiel abgebrochen.
Das hängt unter dem Luftfilterkasten.

kA von wo du genau bist aber hier oder hier kann dir sicher geholfen werden...

Könnte vielleicht auch an den Zündspulen liegen, wenn die älter werden. Passt zumindest dann auch mit dem Phänomän zusammen, das er die Aussetzer erst hat, wenn er richtig warm ist. Wenn ich es richtig im Kopfe habe, brauchen die Zündkerzen dann den meisten Strom.

Ein Kollege von mir hatte es im Evo 8 auch. Neue Zündkerzen rein gemacht und weg war das ruckeln. Versuchs mal.

Und welche Zündkerzen sind verbaut?

Original von Mitsubishi. Die sind zwar etwas teurer halten aber länger.

Ich würde es mal mit kälteren Kerze probieren, sollte dann weg sein.

@ kart1

Seit wieviel Kilometern besteht dieses Problem ?