Audi TTRS Nordschleife 7:40 BTG

Hui schick schick, da geht ja einiges nach vorn in dem Ding.

Würde mich mal interessieren was an dem Teil alles verändert worden ist.... Sieht irgendwie nicht nach Serie aus !

aus einem anderen Forum

KW V3 (Straßenabstimmung)
Abt Power Tuning (420PS), wobei auf dem Manthey Prüfstand nur 360PS rauskamen und von ABT nachgebessert werden musste (neues Ergebnis steht aus, aber immer noch nicht 100% zufrieden)
ATS GT-R 18 x 9,5J mit 265/35 R18 Dunlop DZ03G
Haldex Controller
Pagid RS29 Bremsbeläge

OH ha...... statt 420PS lagen nur 360 an ?? das aber nen Armutszeugnis von ABT, dem VAG Haustuner.... Das ja mal gerade bissel über Serie
Das ist aber ne harte Nuss..
Haldex Controler ?? Um Die Kraftverteilung zwischen den Achsen von Hand zu verstellen ?? Der TTRS hat doch ne Haldex 4 drin oder schon
eine 5 ? Die kann doch eh schon von 0-100% - 100-0% ....

Ws für ne Zeit der wohl fahren würde mit nem anständigen FW und mehr Leistung, weil mit 420 Ps ist der Motor ja noch bei weitem nicht ausgelastet. Da siehts

dann dünn aus für unsere Evos.

Nordschleife, Germany (20600 m)

103. Audi TT-RS Coupe 8:09.00 152 '09 340 / 1450 SportAuto
104. Porsche 993 GT2 8:09.30 152 '95 430 / 1290 Sportauto
105. Donkervoort D8 180R 8:10.00 151 '01 240 / 675 Sport Auto
106. Dodge Viper GTS 8:10.00 151 '97 457 / 1580 Sport Auto
107. Alpina B6 S 8:10.00 151 '08 530 / 1815 sportauto
108. KTM X-Bow 8:10.00 151 '08 241 / 871 sportauto
109. Mercedes E63 AMG 8:10.00 151 '09 525 / 1765 sportauto
110. Porsche Cayman S 8:11.00 151 '05 295 / 1406 Walter Roehrl (*mfr.
111. Mitsubishi Lancer EVO IX 8:11.00 151 '05 290 / 1482 Best Motoring

Zitat von alex_RS

Ws für ne Zeit der wohl fahren würde mit nem anständigen FW und mehr Leistung, weil mit 420 Ps ist der Motor ja noch bei weitem nicht ausgelastet. Da siehts

dann dünn aus für unsere Evos.

Kann man verschmerzen. Nordschleife ist alles andere als Evo-Gebiet

Zitat von Pete Pike

....... Nordschleife ist alles andere als Evo-Gebiet

Dooooch, ....... bei Reeegen ........ schmackofatzend !

echt fixe Runde

cooler 5 Zylinder Sound.

Aber da ist schon einiges an dem Hobel gemacht...

Hammergeil das Teil. Ich liebe diesen Motor.

Peter

Der 5 Zylinder ist schon was feines, überhaupt nicht mit dem TTS zu vergleichen, der mal nicht wirklich gut geht.
Aber mir gefielen die 5pötter aus den alten Audis besser. Die halten aus ohne ende, und kannst den Serienmotor auf fast 400ps fahren.

Der RS hier hat wirklich schon ne gute Zeit geschafft, aber wurde mit Sicherheit für die Strecke abgestimmt. Denke aber mal, dass ein Evo der für die Schleife wirklich abestimmt ist auch ganz gute Zeiten schaffen kann.

Zitat von SeqRion

Der RS hier hat wirklich schon ne gute Zeit geschafft, aber wurde mit Sicherheit für die Strecke abgestimmt. Denke aber mal, dass ein Evo der für die Schleife wirklich abestimmt ist auch ganz gute Zeiten schaffen kann.

Seh ich auch so. Wenn man beide Serie vergleicht, liegen da grad mal 2 Sekunden dazwischen, aber auch 60PS mehr für den TT-RS. Bei gleicher Leistung und gleichem Setup würde ich sogar sagen wollen das der EVO schneller ist. Trotzdem ein geniales Auto der TT-RS, nur viel zu überteuert.

Zitat von ProfessorX

Seh ich auch so. Wenn man beide Serie vergleicht, liegen da grad mal 2 Sekunden dazwischen, aber auch 60PS mehr für den TT-RS. Bei gleicher Leistung und gleichem Setup würde ich sogar sagen wollen das der EVO schneller ist. Trotzdem ein geniales Auto der TT-RS, nur viel zu überteuert.

Vorallem liegen da auch 15.000 € und 2 Sitzpläze dazwischen Aber der im Video geht schon Arschgeil nach vorne.

Zitat von EVONIX

Nordschleife, Germany (20600 m)

103. Audi TT-RS Coupe 8:09.00 152 '09 340 / 1450 SportAuto
104. Porsche 993 GT2 8:09.30 152 '95 430 / 1290 Sportauto
105. Donkervoort D8 180R 8:10.00 151 '01 240 / 675 Sport Auto
106. Dodge Viper GTS 8:10.00 151 '97 457 / 1580 Sport Auto
107. Alpina B6 S 8:10.00 151 '08 530 / 1815 sportauto
108. KTM X-Bow 8:10.00 151 '08 241 / 871 sportauto
109. Mercedes E63 AMG 8:10.00 151 '09 525 / 1765 sportauto
110. Porsche Cayman S 8:11.00 151 '05 295 / 1406 Walter Roehrl (*mfr.
111. Mitsubishi Lancer EVO IX 8:11.00 151 '05 290 / 1482 Best Motoring

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Ich denk da sind definitv gefakte Zeiten dabei.
Denn z.B. der E63 kann definitiv auf der Nordschleife nicht schneller sein als der Evo.
Mein Vater hat den CLS55 AMG also der mit dem besseren AMG-Motor im gegensatz zum 63 und ich bleib dran mit meinen Evo.
Und die scheiß elektronische Lenkung von Mercedes sagt einem nicht was für untergrund gerade ist oder ob man gerade rutscht, Wo der Benz max. 80/90km/h in den kurven schafft schaffe ich mit den evo gut 20km/h mehr.

Wieso fake, des sind übertragene Zeiten von Tests, natürlich können da Fehler auftreten, aber es kommt ja auch hier immer auf den Fahrer an. Der Fahrer von Sport Auto, hat bestimmt mehr Erfahrung wie der japanische Fahrer!

Aber der CLS E55 wird deutlich gegen einen E63 loosen, der hat viel mehr Dampf, wahrscheinlich etwas weniger Gewicht und ne steifere Karosse, zu dem ne 7 Gang Sportautomatik!

http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

Gruss Robert

Das stimmt.
Unser Scirocco ist auf Anhieb 7:42 gefahren, und das mit 2 Riesen-Handycaps: erstens hat das dauerbremsende ESP jeden wirklichen Speed kaputtgemacht und zweitens hat so ein wackelnder GT-R uns permanent die Linie versaut....

Zitat von EVONIX

Wieso fake, des sind übertragene Zeiten von Tests, natürlich können da Fehler auftreten, aber es kommt ja auch hier immer auf den Fahrer an. Der Fahrer von Sport Auto, hat bestimmt mehr Erfahrung wie der japanische Fahrer!

Aber der CLS E55 wird deutlich gegen einen E63 loosen, der hat viel mehr Dampf, wahrscheinlich etwas weniger Gewicht und ne steifere Karosse, zu dem ne 7 Gang Sportautomatik!

http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

Gruss Robert

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Sorry aber der 63er Motor (sauger) ist der der zwar mehr PS auf dem Papier stehen hat aber dennoch schlechter geht, sagt selbst AMG und geht wieder zu aufgeladenen Motoren zurück.

denn der 55er Motor ist ein Kompressormotor. mit viel mehr Drehmoment als der 63er und hat dabei nur 5-10 PS weniger. Leichter ist er auch nicht.

Und der 63 frisst extrem viel Öl^^