Evo X vs. Lancer Ralliart

Hi @ all....

also mich würde mal interessieren was an der Aussage(eines Mitsu-Händlers) dran ist,das dass TC-SST und der Antrieb in abgespeckter Form im Ralliart eingebaut sein soll. Im gegensatz zum Xer GSR.

Meine Meinung dazu: denke All-Rad antrieb könnte abgespeckt sein nur wie soll das bei dem TC-SST gehen?

Hat der keine Ahnung gehabt oder ist da was dran?

Wäre toll wenn sich ein paar leute dazu äußern könnten da ich auch in Erwägung ziehen muss den Ralliart zu kaufen....aus versicherungstechnischen Gründen :down: :down: :silenced: :stumm:

Danke schonmal im Vorraus

Japp 2,0l Turbo 240PS....im RA

also ich habe mal mit meinen Vers. Daten von vor 1 Jahr gerechnet im Internet,weil von meiner Versicherung das angebot noch irgendwo in der post hängt, und da macht das bei mir ca. die hälfte runter vom evo zum RA.

In Zahlen ist das in etwa 3200ca im Jahr für Berlin....Für Schleswig-Holstein(selbe suche nur Plz und ,,Kennzeichen´´ geändert) 2500euro ca.

Der RA 1400 euro im Jahr/Berlin und 900euro Schleswig Holstein.

(Schleswig-Holstein: Kaserne und wohnsitz quasi demnächst)

Aufgrund das von Peter10654 angesprochene komplett eigene chassis des Evo(6cm kürzer und 5cm breiter).

Das des RalliArt ist das Chassis der Normalen Limo und zählt daher auch so, und wird ebenso versichert^^ aber glaube da gibt es einige andere threads im forum....die ich allerdings noch nicht alle gelesen hab.

Naja ich werde mal abwarten was meine Versicherung schreibt und dann geht die Suche weiter. Ganz Klar will ich den Evo. Muss nur sehen ob ich den stemmen kann...somal ich auch ein zwei sachen dran machen lassen will.

@alexpower: auch wenn sie die selbe leistung hätten wär der RalliArt no competition für den Evo^^

obwohl die fehlenden 55PS mit einer neuen Map ,,wieder´´ da sein sollten,die mitsu unterschlagen hat.^^

mein Fehler :O

will nicht extra ein neuen Thread eröffnen und deshalb frag ich mal hier.

Also ich habe jetzt schon im MR probegesessen und muss sagen die sitzposition ist mir etwas zu hoch,vllt könnte man sich daran gewöhnen vllt auch nicht ?( Naja zur Frage.

Die Sitze im RalliArt sind so eine Sache für sich aber kann man die wenigstens in der Höhe vertsellen? Konnte noch in keinen reinschauen.

danke für den Link

und danke für die Pics.

Abend... und danke

ich glaube der thread entwickelt sich in die falsche richtung ?(

wollte nur wissen ob im RalliArt die Sitze Höhenverstellbar sind,weil sie beim Xer MR nicht verstellbar sind.

Trotzdem danke für die Info,hab mir die dinger schon angeschaut...ich weiß nicht ob ich für 2cm 240euro ausgeben würde....wenn es so kommen sollte das ich mir den Evo wirklich leisten kann dann ist die freude sowieso so groß das mich die sitzposition eher perifär tangiert :lol:

Bloß dafür müsste mal meine Versicherung aus dem knick kommen.

weiterhin würd ich mich über Meinungen und Erfahrungen zum RalliArt von euch hören.

Schönen Abend wünsch euch