Wieviel Liter Öl bekommt ein EVOVIII beim Öl und Filterwechsel?

5 Liter sind ausreichend.

Bleibt ca. 0,5 Liter über.

Hallo Michael,

Leider weiß ich nicht genau, wieviel Öl es beim 8er sind…. Doch….jetzt weiß ich es… Siehe Beitrag von Ralphlauren :thumbsup:

Beim 7er sind des 5.1 Liter, wenn das System leer ist und der Ölfilter getauscht wird, also wie beim 8er.

Ich mach es immer so, dass ich ca 4,2 Liter einfülle, den Motor max. 10 Sekunden laufen lasse, dann ca. 5 Minuten warte und dann den Ölstand kontrolliere. Dann gilt es, mit Gemach einzufüllen und zu kontrollieren.

Warum nur ca. 4,2 Liter? Ein wenig (Alt-) Öl befindet sich irgendwo immer im System (z. B im Ölkühler), da macht es keinen Sinn, gleich die volle Menge reinzuschütten und dann wieder abzulassen, wenn der Stand über Max. ist.

Außerdem ist die maximale Befüllung auch nicht super für den Motor.

Grüße
Rice Rocket 82.

Zitat

Original von Rice Rocket 82
Hallo Michael,

Leider weiß ich nicht genau, wieviel Öl es beim 8er sind…. Doch….jetzt weiß ich es… Siehe Beitrag von Ralphlauren :thumbsup:

Beim 7er sind des 5.1 Liter, wenn das System leer ist und der Ölfilter getauscht wird, also wie beim 8er.

Ich mach es immer so, dass ich ca 4,2 Liter einfülle, den Motor max. 10 Sekunden laufen lasse, dann ca. 5 Minuten warte und dann den Ölstand kontrolliere. Dann gilt es, mit Gemach einzufüllen und zu kontrollieren.

Warum nur ca. 4,2 Liter? Ein wenig (Alt-) Öl befindet sich irgendwo immer im System (z. B im Ölkühler), da macht es keinen Sinn, gleich die volle Menge reinzuschütten und dann wieder abzulassen, wenn der Stand über Max. ist.

Außerdem ist die maximale Befüllung auch nicht super für den Motor.

Grüße
Rice Rocket 82.

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Woher hast du das denn?
Zwischen min und max ist das kein unterschied für den Motor.
Auf der Rennstrecke mit sehr schnellen Kurven und semi´s sollte man an der oberen Grenze fahren.
Lieber bisschen zuviel als zuwenig, überschüssiges Öl wird dann Verbrand.
Alles ist besser als eine aufläuchtende Öldrucklampe :lol:

Gruss

Martin

Zitat

Original von Rice Rocket 82
Hallo Michael,

Leider weiß ich nicht genau, wieviel Öl es beim 8er sind…. Doch….jetzt weiß ich es… Siehe Beitrag von Ralphlauren :thumbsup:

Beim 7er sind des 5.1 Liter, wenn das System leer ist und der Ölfilter getauscht wird, also wie beim 8er.

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Evo 6/7 hat eine etwas größere Füllmenge.....die Ölwanne hat keine Ausparung für den Vorkat

Zitat

Original von evolutionVI
[Evo 6/7 hat eine etwas größere Füllmenge.....die Ölwanne hat keine Ausparung für den Vorkat

Kann man die 7er Ölwanne an nem 8er problemlos montieren wenn der Vorkat weg ist, oder haben die Mitsu-Ingenieure noch was anderes geändert?

Zitat

Original von hosenmatz

Kann man die 7er Ölwanne an nem 8er problemlos montieren wenn der Vorkat weg ist, oder haben die Mitsu-Ingenieure noch was anderes geändert?

passt

Zitat

Original von evolutionVI

passt

nicht ganz der anschluß für den olrücklauf vom lader ist auch geändert also müsste man dann auch das rohr vom laderölrücklauf eines 8er verwenden.

mfg maik

Zitat

Original von maikcjo

nicht ganz der anschluß für den olrücklauf vom lader ist auch geändert also müsste man dann auch das rohr vom laderölrücklauf eines 8er verwenden.

mfg maik

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Stimmt,das problem hatten wir ja erst gestern und ich habs schon wieder vergessen..... :lol:

Auch beim 7ner hat sich zwischendurch an dem Rücklauf was geändert.
Ich hatte eine verrostet Ölwanne und habe diese getauscht. Beim bestellen der neuen Ölwanne wurde automatisch ein neuer Rücklauf mit Dichtungen dazu gefügt. Der Anschluss ist leicht verdreht glaube ich.

Vielleicht kann einer der Händler dies ja bestätigen.
Ich glaube das sind die Nummern: (Alles ohne Gewähr !)
MD371819 (alte Nummer)
MN163375

Zitat

Original von Michael

Ich glaube du wolltest es so schreiben

ja genau so meinte ich es, 7er wanne dann auch den rücklauf vom 7er!!!!

mfg maik

Guten Abend zusammen,

um Missverständnisse zu vermeiden: Ich meinte natürlich nicht, dass 4,2 Liter ausreichen, sondern dass ab dieser Menge so eingefüllt werden sollte, dass maximal das Maximum erreicht wird.
Zu viel Öl (also über Max) kann zu zu viel Druck im System führen (besonders, wenn's richtig heiß wird!) und dann drückt's die Dichtungne raus, eventuell.

Grüße
Ricy.

Zitat

Original von Rice Rocket 82
Guten Abend zusammen,

um Missverständnisse zu vermeiden: Ich meinte natürlich nicht, dass 4,2 Liter ausreichen, sondern dass ab dieser Menge so eingefüllt werden sollte, dass maximal das Maximum erreicht wird.
Zu viel Öl (also über Max) kann zu zu viel Druck im System führen (besonders, wenn's richtig heiß wird!) und dann drückt's die Dichtungne raus, eventuell.

Grüße
Ricy.

Wie soll das mit dem vielen Druck funktionieren??? Die Ölpumpe macht wenn das Öl kalt ist viel mehr Druck als wenn das Öl warm ist???? und die Dichtungen halten es aus, ALLE!!!

mfg maik

Na denn,

dann füllen wir einfach auf, bis das Öl oben rausläuft, den Messstab braucht man ja wirklich nix und anzeigen tut der ja auch nix... :thumbsup:

Müssen schon alles ein paar Deppen sein, die den Ölstand mit dem Messstab kontrollieren; und erst die, die sich so ein Teil ausdenken...

Ich überlasse das Feld den Profis...
bis denne!

Schönen Abend.
Rice Rocket 82.

Zitat

Original von Michael
Was ist denn hier los?

Dass man den EVO mit etwas mehr Öl fahren sollte wenn es auf die Rennstrecke geht wird dir jedes Renn,- bzw Rallyteam sagen.Macht man weil der Motor sonst bei höheren Kurvergeschwindigkeiten kurz trocken laufen könnte.Man füllt aber dann etwas über Max und nicht Rand voll

:thumbsup: