-
-
8o :isagnix:
-
Da werden die deutschten Sportwagenbauer einfach wieder die PS-Schraube ihrer schwülstigen Kisten nach oben drehen müssen, dann sind sie wieder schneller.
Bin gespannt wo das noch hinführt. Der nächste M3 mit 600 PS, oder so.
Gott sei Dank ist das Ganze irgendwann physikalisch begrenzt.
Mir wärs lieber, die Autos, wären wieder leichter, dann brauch ich auch keine 300 kg Motoren mit Leistungen ähnlich Schiffs. -oder Lokomotivaggregaten und schwere 20" Bremsscheiben, damit die Dinger irgendwann wieder zum stehen kommen. -
-
Der Vergleich hinkt mal wieder
400erwasweißichwieviel Turbops im Nissan
gegen 420 Boxersauger psHätten sie doch denn neuen GT2 als Vergleichsfahrzeug genommen dann hätte das ganze etwas anders ausgesehen
-
GT2 als Vergleichswagen schön und gut aber der Preis eines GT2 beträgt 190.000 €
Der Nissan wird ganz grob ein viertel kosten.
So viel zu Vergleich und bla bla bla...
-
Ein viertel?
Ich denke, das ist Quatsch
Die Hälfte wird realistisch sein. -
nee, der nissan kostet doch nie 95000 Euronen.
Ich denk eher 60.000- 70.000 Euro !!!
-
Ob die Mehrleistung des GT2 wirklich etwas gebracht hätte? Was den Tester ja erstaunte war das Handling und der Grip des GT-R gegenüber dem "Kompromisslosen Leichtbau Trackgerät bla bla bla GT3".
-
Zitat
Original von xredneckx
nee, der nissan kostet doch nie 95000 Euronen.Ich denk eher 60.000- 70.000 Euro !!!
Wartet einfach mal ab was er hier in DE! kosten wird
-
Zitat
Original von xredneckx
nee, der nissan kostet doch nie 95000 Euronen.Ich denk eher 60.000- 70.000 Euro !!!
Ach ja?
Na dann ist ja gut
-
:lol: Wenn das so ist dann kauf ich mir ja gleich 3 Stück davon!
-
Kauf Dir einen einzigen. Und nun weiß auch der letzte, warum: Part 2, watch it now...
http://www.autocar.co.uk/Video…ideos.aspx?AR=231444&CT=V -
Hier ein anderes Sonntagsvideo.
Japanischer (mit einem GTR) machen Deutschlands Straßen unsicher.GT-R impression 1
http://www.youtube.com/watch?v=gGHTPzUg5FQ&feature=related
GT-R impression 2
-
Wenns die Mühle für schlappe 80 Riesen in D gibt, führt daran wohl kein Weg für Nordschleifenjunkies und Aushilfssportfahrer vorbei. :thumbsup2:
Opa997 hat wohl ab 2009 ne neue Gehhilfe. -
Also für 80k kauf ich mir lieber nen gebrauchten GT3...
oder sonnst was schnelles von Porsche.und warum?
Weil man mit nem Porsche 2 Stunden am Stück am Limit fahren kann.
Mit den schweren Klötzen alá Evo, GTR usw gehts halt leider nicht so einfach.Achso, und weils nen Porsche is
Trotzdem ne geile Kiste der neue GTR..
Obwohl mir der R34 immernoch besser gefällt. -
Ne ne, Macki! 2 Stunden am Limit mit GT3 heißt: hinten kein Gummi mehr - Trailertransport.
-
Zitat
Original von GT997
Ne ne, Macki! 2 Stunden am Limit mit GT3 heißt: hinten kein Gummi mehr - Trailertransport.
:lol:Ich wollte eher drauf eingehen, dass bei so Autos die Bremsen und die Reifen vorne viel heißer werden/irgendwann nachgeben
-
Ne ne, Macki. Die Jungs von Nissan haben den 997 Turbo als Messlatte auf den Hof gestellt: deshalb gibt's eine 380mm Bremse vorne UND HINTEN beim GTR.
Die haben sie mit Brembo zusammen schon so gemacht, dass sie hält...
Und dann wiegt das Teil, wenn der ganze Schnickschnack raus ist, irgendwas bei 1450kg. (Serie 1675 kg)
Und hat mindestens 550 bis 580 PS.Und 80 Mille gekostet, schätzungsweise...
-