Erstauslieferung Evo 7

Gibts keine Papiere der Erstzulassung?
Sollten bei seriösen Verkäufern immer vorhanden sein auch wenns privat ist. Sonst hast ja auch kein Nachweis wann Erstzulassung war und wie viele Vorbesitzer der Wagen hatte.

Wenn der Tacho in Meilen zählt kann es eig nur ein US sein alle anderen haben entweder rein km/h oder rein mp/h soviel ich weis (bin mir aber ned 100% sicher)

Am Heckwischer oder Scheinwerfern erkennt man es auch schnell

Nein 7er hatten kmh/meilen Tacho oder den weißen Ralliart Tacho.
Der angebliche KM Stand sind auch meistens Meilen.

Hi, wenn es ein US import ist sollte die VIN kurz sein.

Zitat von Lox65

Heckscheibenwischer habe ich zu 99% keinen ich muss morgen mal nachschauen, da kann ich auch die Scheinwerfer genauer unter die Lupe nehmen.

Die Laufleistung wird auf jedenfall in Meilen gezählt. Die VIN ist lang (17 Stellen, JMYSNC....)

Besten Dank für den Input! Bei den ganzen Varianten blicke ich echt nur schwer durch.

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US Modell hat den Blinker vorne im Scheinwerfer rechts oben bzw. links oben

Der Evo 7 wurde nie offiziell in den USA verkauft. Es hatt irgendwelche Abgasprobleme gegeben, was einen weiteren Vertrieb nicht mehr möglich machte. Die für den US Markt schon ausgelieferten Modelle , die bei den Händlern für den Verkauf bereitstanden, wurden alle zurückgeholt. Daher der Meilentacho..

Dann müsste es ja eig keinen einzigen offiziellen US Evo 7 geben wenn ich das richtig verstehe.
Wieso wurden dann die Tacho's nicht mehr getauscht? Gibt ja sonst eig kein Land die solch eine Kombination brauchen.

Die 250 Stück Mitsubishi Evo 7 die offiziell von RalliArt Deutschland importiert wurden sind nachträglich mit dem weiss/roten RalliArt Tacho bis 300km/h umgerüstet worden. Allerdings sind nicht alle dem Rückruf nachgegangen und so gab/gibt es noch welche Evo 7 die mit schwarz/rot Tacho aussen Meilen innen Kmh und Meilen Zähler unterwegs sind. Restliche Infos gibt es in der Suche.

Ah okay danke für die Info.
Betrifft mich zwar nicht aber is immer wieder interessant was bei den Evo's so alles schief gelaufen ist.

Zitat von Wanger

Dann müsste es ja eig keinen einzigen offiziellen US Evo 7 geben wenn ich das richtig verstehe.

Jep, gibt es auch nicht

Zitat von evo-mike

US Modell hat den Blinker vorne im Scheinwerfer rechts oben bzw. links oben

Blinker sind unten, das Standlicht leuchtet oben orange statt weiß

Zitat von Jugo

Der Evo 7 wurde nie offiziell in den USA verkauft. Es hatt irgendwelche Abgasprobleme gegeben, was einen weiteren Vertrieb nicht mehr möglich machte. Die für den US Markt schon ausgelieferten Modelle , die bei den Händlern für den Verkauf bereitstanden, wurden alle zurückgeholt. Daher der Meilentacho..

Es gibt auch die Geschichte das in USA die Autos eine Mindestreichweite haben müssen.
Das hat der Evo 7 mit seinem kleinen Tank nicht erfüllt.

Hallo,
ich bin immer noch Erstbesitzer eines EVO 7 aus Deutschland. Mein Tacho ist rot und hat außen die km/h bis 300, innen klein die Meilenangaben. Laut Mitsubishi wurden damals 220 importiert und 180 davon offizell zugelassen. Der Rest wurde im Motorsport verwendet. Diese Informationen stammen von einem offiziellen Rennstreckentraining 2004, welches von Mitsubishi veranstaltet wurde und an dem damals 9 Fahzeuge teilnahmen 4 x EVO8 und 5 x EVO7.

Zitat von mmc

Blinker sind unten, das Standlicht leuchtet oben orange statt weiß

bei meinem damals definitiv nicht

Bernd: Respekt und Glückwunsch dass du den immer noch hast.
Fährst du den 7er nur im Sommer oder wie siehts bei deinem mit Rost aus?!

Wanger: nein, seit 10/2003 bis 10/2016 fahre ich den EVO7 als einziges Fahrzeug. Da es ein Garagenfahrzeug ist, ist Rost kein großes Thema. Klar muß man schon mal was machen lassen, aber noch nicht viel. Ich bin jetzt bei 243.000 km. Seit Oktober habe ich einen Zweitwagen: A-Klasse von Mercedes, einen A45 Baujahr 2016.