Fragen ...Evo7

Bitte benutze die Suche die Themen wurden schon etliche male durchgekaut.

Wo kommst du her? Wo steht der Evo? Nimm am besten jemand mit der sich mit Evos auskennt. Man kann sich sehr schnell vergreifen bei den 7ern.

vergreifen kann man sich bei allen modellen (gibt viele schwarze schafe) aber wer sich bissl mit autos auskennt sollte was gutes finden
hauptproblem is bei so ziemlich allen 7er der rost, wennst da nen guten findest hast scho die halbe miete, alles andre is nicht mehr soo gravierend (ausser natürlich motorschaden o.ä.)

Hat der Evo überhaupt Tüv bzw eine deutsche Abnahme?

Den (kleinen) Bildern nach zu urteilen, hatte das Auto Minimum einen Frontschaden.

steht ja fast um die ecke bei mir (naja 50km sinds trotzdem )

könnte evtl bei ner besichtigung helfen/dabei sein
macht aber auf den bildern nen nicht zu schlechten eindruck

Lack, Frontträger, fehlende Unterbodenverkleidung, neuer Ladeluftkühler, Zustand der Schraubenköpfe - das alles sieht für mich nach einem (teilweise) behobenen Schaden aus. Darüber hinaus hat das Kennzeichen keine Zulassungsstempel drauf, darum meine Frage ob er überhaupt Tüv hat. Auto steht rund 30 km von mir weg.

des mit den kennzeichen steht ja drin dass er abgemeldet is -> kein zulassungsstempel mehr drauf
was die sache bezüglich llk usw angeht müsste man direkt vor ort schauen (kann auf bildern ja auch oft täuschen)

Steht ja auch nirgends im Inserat, dass er unfallfrei sein soll... Bilder vom Unfall, ggf. Gutachten und Rechnung von der Instandsetzung vorlegen lassen, bei der Preisverhandlung berücksichtigen. Wenn das ordentlich gemacht wurde und der Preis passt, kann man das trotzdem kaufen. Gefahr wäre, dass er krum ist, oder Hohlräume nicht ordentlich konserviert sind... Folgekosten.

Zitat von Wanger

des mit den kennzeichen steht ja drin dass er abgemeldet is -> kein zulassungsstempel mehr drauf

ok und wo ist der TÜV Stempel?

wieso sollte der tüv-stempel noch drauf sein wenn er abgemeldet ist?!
zur erneuten zulassung brauchst eh den zettel vom tüv dass alles i.o. is

iwie auch komisch dass der 2 jahre eif rumsteht

Weil Du immer nur den Zulassungsstempel entfernst und nie die TÜV Plakette....ist aber auch egal, hinfahren anschauen und wenn er für die eigenen Vorstellungen passt - kaufen.

Ich könnte mir vorstellen dass es ein Ex GTA war der auf Schalter umgebaut worden ist. Weil die Farbe und die Stoßstange vorne deuten darauf hin.

Und ich vermute dass es der ex GT-A ist, der hier mal mit Frontschaden verkauft wurde....

also ich musste die immer runter machen
vllt is das von lra zu lra unterschiedlich