NGK igr7a-g
Wurde mir von Steffen (JustSolutions) auch so empfohlen.
Hätte beinahe die BKREIX Teile reingeschraubt da ichs von Silvia & Skyline so gewohnt war / bin.
Die gehen auch
Habe die BPR8EIX 6684
Solange noch keiner Probleme mit Zubehör Zündkerzen gehabt hat - O.K. Ich nehme nur die originalen NGK IGR 7A-G Platin. Die halten wenigstens und haben keine Ausfallerscheinungen.
Batterie: habe die kleine 45 AH raus geschmissen und dafür eine 65 Ah verbaut. Dazu müßen die Polanschlüsse geändert werden. Minuspolklemme vom freien Markt besorgen; Pluspol wie folgt umrüsten: MU 001365 als Pluspolklemme verwenden. Dann noch einen neuen Batteriehaltebügel MR 238277 mit 2 x Gewindestange MB 241985 und 2 x Muttern MS 440133 - fertig.
Soweit so gut - ob dann aber wirklich die originalen NGK drin sind, wage ich zu bezweifeln. Wichtig: Die Zündkerzen auf dem EBAY Bild sind nur ein Beispiel für NGK Zündkerzen - solltest Du diese 1:1 erhalten, wären es die falschen 
(aber gut - steht ja auch so geschrieben)
Soweit so gut - ob dann aber wirklich die originalen NGK drin sind, wage ich zu bezweifeln. Wichtig: Die Zündkerzen auf dem EBAY Bild sind nur ein Beispiel für NGK Zündkerzen - solltest Du diese 1:1 erhalten, wären es die falschen
Hmmm verdammt :huh: Hast du sonst nen Link für mich wo ich die richtigen herbekomme?
Bzw wo hast du deine her?
Zündkerzen habe ich entweder vom freundlichen Mitsubishi Händler oder von GT997 hier im Forum.
Diese Art von Evofahrern werden immer mehr(Diese Voll....ten können sich noch nicht einmal original Teile leisten und tanken immer nur für 20€)
Hey - nicht so - muß das sein? Das kann man sich denken, aber doch nicht schreiben. Ebay an sich ist doch in Ordnung - man muß nur wissen, was man dort kauft. Vielen fehlt einfach auch die Hintergrunderfahrung zu den Teilen - aber woher sollen sie es wissen? Dafür sind wir hier im Forum doch da um mit Rat und Tat zur Seite zu stehen. Wir können doch eh nur empfehlen - was jeder selber dann für sich entscheidet, ist seine Sache.
Mit so einem Auto geh ich ohne nachzudenken zum Händler...
Ist nun mal kein Auto von der "Stange"
Solange der Evo Original ist,sollte das auch so sein!!!
Alles andere ist Blödsinn....aber jedem das Seine!!!
Hinterher ist das Gejammer immer groß!
Aber Ich hab doch...das ist genauso gut wie original...nur billiger....die haben doch gesagt...blablabla...
Am Ende zahlt man immer drauf!!!
Bullsh**
Wer nicht Arbeiten kann, sollte es lassen!
Aber wer's kann und Spaß dran hat selber dran zu schrauben? Wieso nicht?
Ich nehme zwar bei Revisionen immer Original-Teile weil ich z.B. ein Mitsu-Emblem auf dem Ölfiter haben muss 
Aber habe auch noch nie Probleme mit Aftermarket Bremsen, Filter... gehabt!
Mfg Gilles
Wegen was denn so ne Aufregung schon wieder?
Ist doch alles Gut!
Ihm wurde geholfen, er kann jetzt entweder online oder beim freundlichen bestellen und den Service selbst durchführen.
Problem erkannt, Problem gebannt 
@gilli
"Wer nicht Arbeiten kann, sollte es lassen!"
Ich bin selbst "Autoschlosser" und weiß schon,was Ich "arbeiten" kann!
Es liegt ja auch nicht am Ölfilter,sondern an ---mein Kumpel meint...sorry,ist noch nie was passiert...da hab ich keine Ahnung,ich schraub es halt mal rein,das geht schon! Mein Astra läuft perfekt damit...
Was Aftermarket Bremsklötze angeht...Hab diese mal im Winter mit OEM Bremse gefahren...
Lachhaft!!! Wenn die Teile nur ein bisschen arbeiten müssen,zerbröseln sie!!!!
Super gespart:-(
War nicht auf Dich bezogen sondern Allgemein, aber wenn du dich Angesprochen fühlst... ;p
Naja also die Teile haben bei mir noch immer gehalten, man muss halt dem Einsatzzweck entsprechend kaufen.
Auserdem hatten wir auch schon Probleme mit Oem Teilen, gibt halt Montagsproduktionen.
Mfg Gilles
OK,sorry 
Freunde?
Na Klar
