Es gab mal ein Thema im Forum dass die Stoptech Bremse (Scheibe) am CT9A an der VA am Lenker schleift. Irgendjemand hatte mal das Problem und hat es dann irgendwie gelöst. Suche seit einer Stunde dieses Thema und finde es nicht mehr. 
Kann mir jemand den Link kopieren?
Danke
In meinem StopTech thread hab ich die Seite aus der Einbauanleitung kopiert.
Ganz am Ende des threads.....
Ja, absolut genial die Seite der Einbauanleitung, bin fast vom Stuhl gefallen als ich die Bilder gesehen hab, das soll mal einer dem TÜVler zeigen der die Bremse eintragen soll, der legt die Kiste dann sofort lahm, an tragenden Teilen wie Querlenker rumfeilen.....läuft!
Spinner....das ist Bestandteil des Gutachtens.
Und nu ab zurück in die Krabbelgruppe!
Wie nett....
Ich frag mal den TÜV!
Mal sehen wie lange das Bestandteil des Gutachtens ist...
Die haben gerade auf solche Akrobaten wie Dich gewartet beim TÜV....zumal sie das Gutachten selber gemacht haben. 
Der Querlenker ist kein Präzionsteil sondern ein Guss-Stück welches so grob belassen wird, und diese(r) Lippe (Grat) entsteht beim Zusammentreffen der beiden Gussform-Hälften: also quasi ein unsauberes Mitsubishi- Bauteil, was es auch nur bei den Evos 7-9 gibt. Bei jedem anderen Auto gibt es soetwas nicht, auch nicht beim EvoX.
Wer der Akrobat ist und wer in die Krabbelgruppe muss sehen wir dann!
Anfrage über TÜV Ingenieur ist raus.
Vielleicht bist Du ja nur zu heftig vom Stuhl gefallen....... 
Jedenfalls gute Besserung! 
ohjeeee jetzt geht's los 
Stichwort: "Kerbwirkung"
Nein, es ist schon wieder zuende. 
kann man die Bremsanlage dann wieder zurück geben wenn das mit dem Gutachten nicht passt?
Timo, sicher kannst die zurück geben....und bekommst neue Querlenker da die alten nun kaputt sind!
Ich überlege gerade ob ich auch was dazu sage oder nicht, aber manchmal habe ich das Gefühl das Einzelne sich nur melden um zu provozieren.
Der Themenstarter hat doch eine Frage gestellt und eine Antwort bekommen die dem entsprach.
Wenn jemand also nichts dazu beitragen kann, dann bitte Finger still halten.
Das Mitglied war glaube ich "Martin" welches die Probleme mit dem Kit hatte.
Hi,
ja das war mitunter auch bei mir der Fall.
Steht übrigens zum Verkauf. Die "Einbauanleitung" dazu gibt's sehr detailliert und ausführlich wie oben schon erwähnt bei GT997 auf der Seite.
Gruß Martin
Ich überlege gerade ob ich auch was dazu sage oder nicht, aber manchmal habe ich das Gefühl das Einzelne sich nur melden um zu provozieren.
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Bist Du gänzlich frei davon .. ?? Ich bekenne, was meine kläfxxxxx "Freunde" hier sicher gleich "lautstark" bekräftigen werden , daß ich es nicht bin .. (abgesehen davon : wer ohne Schuld ist, der werfe den ersten Stein .. !! )
Stichwort: "Kerbwirkung"
Es wird nur der Wulst entfernt, von einer "Kerbwirkung" kann man also nicht wirklich sprechen.
Trotzdem ist dieses Gefrickel/Gefeile meiner Meinung nach für einen Namen wie "StopTech" doch etwas peinlich.
ZitatWenn jemand also nichts dazu beitragen kann, dann bitte Finger still halten.
ich probiere was, ist jetzt wieder voll das "Hörensagen" ABER gibt es nicht eine Version Querlenker am Evo 7 die sich minimal differenziert von den Folgemodellen und deshalb die Bearbeitung wegfällt oder minimalisiert wird?
ps: vielleicht weiß da Jemand etwas drüber, ansonsten bin ich raus... Fahre Evo 6 verdammt da reicht OEM 
Also ich habe sie jetzt auch eingebaut und nur den überschüssigen Grad am Querlenker entfernt ohne das Material wirklich dünner zu machen.
Und als Maschinenbauer sehe ich das unkritisch.
Trotzdem ist dieses Gefrickel/Gefeile meiner Meinung nach für einen Namen wie "StopTech" doch etwas peinlich.
Ja, sehe ich auch so. Zumal dieses Problem mit einem Spacer an der Bremsscheibe viel schöner lösbar wäre. Oder noch wilder. Män hätte die Einpresstiefe der Bremsscheibe individuell gestaltet. Allerdings könnte man dann nicht für 5 Millionen Autos die gleichen Bauteile verkaufen...
So ist es und deshalb wird ein Topf für 10 Modelle gefertigt. Soll doch jeder selbst klar kommen damit....Gekauft ist Gekauft !
Danach kannst dich dann Grün und Blau ärgern. Es ist und bleibt MURKS, da können von mir aus noch 100 begeisterte Stoptech Fahrer kommen und schwärmen wie toll das vor der Eisdiele ist.
