Hallo, ich habe den Zahnriemen in einer MItsubishi Werkstatt wechseln lassen. Jetzt ist das summende Geräusch viel lauter als vorher geworden.
Der Meister meinte dass das normal ist, weil alles neu ist. :huh:
Ich kann nicht sagen ob das vom Keilriemen kommt. Dieser hat ja eine Automatische Spanrolle, somit glaube ich das der Keilriemen das nicht sein kann. 
Könnt Ihr mir vielleicht etwas dazu sagen ?
mfg
Vermutlich Zahnriemen zu straff, aber das müsste man hören um es genau zu sagen.
mfg
Würde auch sagen ZR zu straff...das er "singt"
Und im Leerlauf höre ich jetzt irgend eine Rolle ,,, komisch `` . Da gibt man soviel Geld aus , und die könne das nicht einmal richtig machen. Das nervt extrem . 
Wurde die Rolle auch getauscht oder nur der Riemen?
Wenn nur der ZR gewechselt wurde kommst es von der Rolle.
Gruss Sascha
Es wechselt mit Sicherheit bei so einem Auto keiner nur den Riemen ohne Rollen...schon gar kein Mitsubishi-Händler der Ahnung mit den Evo`s hat,aaaaber die "Normalo" Händler...bei dehnen weiß man nie! Die Qualität der Händler hat schwer nachgelassen!!! Ist mit Sicherheit eine Rolle,die dir berechnet wurde und nie verbaut worden ist!!!
Habe vor Kurzem ebenfalls einen Zahnriemenwechsel machen lassen und es hört sich sehr ähnlich an.
Besonders laut wirds dann bei höheren Drehzahlen über 4500.
Werde die WErkstatt dann im neuen Jahr auch mal wieder aufsuchen.
Muss ja mit dem Riemen oder irgend ner Rolle zu tun haben. Vorher war das Geräusch nicht da.
Hört sich an als würde der Zahnriemen an der Abdeckung schleifen.
Schraub mal die obere Verkleidung ab und kontrolliere die Spannung!
Auf jeden fall der Riemen zu straff,......
mfg maik
Dann bin ich mal gespannt,woran es gelegen hat!
Bleibe immer noch dabei, daß er viel zu locker ist!
Auf jeden fall der Riemen zu straff,......
Genau - und zwar der AGW Zahnriemen da man diesen noch manuell spannen kann. Unbedingt zum Hdl. und die Spannung verringern lassen sonst riskierst Du einen AGW-Lagerschaden!!!!
Es schaffen auch Händler den normalen Zahnriemen zu straff zu machen, auf jeden fall beide Riemen kontrollieren lassen.
mfg maik
okei, danke . ich halte euch auf den laufenden 
Es schaffen auch Händler den normalen Zahnriemen zu straff zu machen, auf jeden fall beide Riemen kontrollieren lassen.
8o Kann doch fast nicht wahr sein, oder? Du meinst also - hydraulischen Riemenspanner bis an den Anschlag zurückgepresst + Motorzahnriemenspannrolle sehr fest gespannt? Also wer das macht, der hat beim Montieren das Denken vergessen. Auch wenn man nur wenig Ahnung von der Materie hat sollte es einem doch klar sein, dass der hydraulische Riemenspanner für die Motorzahnriemenspannung verantwortlich ist....
8o Kann doch fast nicht wahr sein, oder? Du meinst also - hydraulischen Riemenspanner bis an den Anschlag zurückgepresst + Motorzahnriemenspannrolle sehr fest gespannt? Also wer das macht, der hat beim Montieren das Denken vergessen. Auch wenn man nur wenig Ahnung von der Materie hat sollte es einem doch klar sein, dass der hydraulische Riemenspanner für die Motorzahnriemenspannung verantwortlich ist....
Ich hab noch keinen Zahnriemnen gesehen der von Mitsubishi-Händlern richtig aufgelegt wurde. Die waren alle überspannt 
Das hat übrigens nix mit Evo zutun. Bei jedem 4g63 sind Sie dazu nicht in der Lage es richtig zu machen. Also tröstet euch, wenn Ihr ein normales Auto fahren würdet, hätte ihr auch bloß Probleme.
Ich bin immwer noch der Meinung ,daß der Riemen-bzw die Spannrolle zu locker gespannt wurde,so daß der Spanner am Limit ist,und
die Spannrolle das nicht ausgleichen kann!!
Wenn es wirklich so ist...NICHT mehr fahren!
Das führt unweigerlich zum MÒTORSCHADEN!!!!
Der Riemem springt über,und das war es dann
Wenn der Riemen zu stark gespannt ist,hört sich das nicht so Heftig an!!!!
Das ist mehr so ein Summen,aber nicht so,wie es sich im Video anhört!!!
Ich habe schon unzählige Zahnriemen gewechselt!
Da war auch der ein oder andere Zahnriemen dabei,wo Ich gestehen muß,daß der ein oder andere nicht so gespannt wurde wie es die Vorgabe vorgegeben hat!!!
Je moderner das KFZ,desto beschissener wird es !!!
Hatte meinen 1sten auch mal zu fest gespannt
War das gleiche Geräusch
Sind die Nockenwellenlager die um vergebung betteln
Ich bin auch der Meinung vom Evoschmid
Ist so als der Riehmen flattern würde.
Alles anzeigenIch bin immwer noch der Meinung ,daß der Riemen-bzw die Spannrolle zu locker gespannt wurde,so daß der Spanner am Limit ist,und
die Spannrolle das nicht ausgleichen kann!!
Wenn es wirklich so ist...NICHT mehr fahren!
Das führt unweigerlich zum MÒTORSCHADEN!!!!
Der Riemem springt über,und das war es dann
Wenn der Riemen zu stark gespannt ist,hört sich das nicht so Heftig an!!!!
Das ist mehr so ein Summen,aber nicht so,wie es sich im Video anhört!!!
Ich habe schon unzählige Zahnriemen gewechselt!
Da war auch der ein oder andere Zahnriemen dabei,wo Ich gestehen muß,daß der ein oder andere nicht so gespannt wurde wie es die Vorgabe vorgegeben hat!!!
Je moderner das KFZ,desto beschissener wird es !!!
Wer haftet in solch einem Fall dann?
Als Kunde steht ja dann in der Beweispflicht, wenn ein Schaden auftritt.
