Manverwendet die originale Halterung....als "Tein"fahrer hat man die entweder weggeschmissen oder noch am Stoßdämpfer im keller liegen
Das Tein kann Zupin (nähe München) revidieren, hab ich gemacht und ist wieder wie neu !!
Habe das selbe Problem mit KW3 und BF Goodridge Stahlflexbremsleitungen trotz des oem Halter :|
Haben die selbe Länge wie OEM und besitzen eine ABE, bauartbendingt halt sperriger und legen sich nicht wie OEM an.
Die Leitung steht bei Volleinschlag am Behälter an und lässt sich nicht so verlegen das es zu keinem Kontakt kommt.
Durchscheuern wird sie nicht, trotzdem muss ich da was ändern " derweil im Auge behalten "
Kann man nicht einfach einen dicken o-Ring rüberziehen?
OEM ist der Bereich vom Halter zur Karosserie mit einer Metalfeder umgeben um das Scheuern zu vermeiden auch bei Berührung und deutlich flexibler als eine Stahlflexleitung.
Volleinschlag links auf Rechts ist ein großer weg der Leitung, zudem kommt der Behälter FW der Karosse ziemlich nahe.
Werde schauen was der Baumarkt Rostfreies hergibt und modifizieren.
Darf ja dann zum TÜV Austria trotz ABE 