"Der ATU Semislick". Musste an Euch denken -- konnte mir das Grinsen nicht verkneifen.

Zitat aus anderem Forum:

Frage:
"heute waren eine Hand voll Leute von Syron am Ring.
Kennt jemand die Bude? Kam mir alles spanisch vor.
Hab grad mal geschaut, den Reifen hatten die auf den Autos: Motorsportreifen SYRON STREET RACE | SYRON Hochleistungsreifen"

Antwort:

"Die hatten einen silbernen Renault Megane mit, der war mal vor mir.
Bei knapp 200 hat man noch das "Semislickgedüse" (100m vor mir, geschlossene Fenster) gehört und er war super langsam unterwegs...
und ich bin eher ambitionierter Anfänger.
Trotz nicht perferkter Erfahrung konnte man klar erkennen, dass die Reifen oft an der Grenze waren.
Ich habe ihn schnell überholen können, obwohl Normalreifen!
Zuvor hat er in der Füchsröhre fast noch nen GT3 abgeschossen."

Sämtliche anderen Anfragen über Erfahrungen sind immer jeweils die letzten Beiträge in den Foren...

Ausser im Touristenfahrer-Forum - da gibts massig Antworten und er wird zerfleischt!
...aber die haben ja erst recht keine Ahnung... der Superreifen von der Grünenhöle

und da das Video nun endgültig von der Seite verschwunden ist, hier nochmal bei Youtube:

was kostet der Reifen eigentlich?

Edit: Schon gefunden: http://www.atu.de/pages/shop/r…YR213&campaign=googlebase

gibts den nur in 225?

Ja, laut Onlineshop nur 225

So in 255 für 99€ wäre der Super für Tuttlingen

Ihr seit sooooooo lustig

Gerade an den Reifen sollte man nicht sparen... Kann solche Menschen nicht verstehen.

Das ist wahrscheinlich dieser Typ Mensch, der sich auch die Power Box und den Spritsparmagneten einbaut

Mann könnte ja mal einen Satz testen um den Preis...aber 225 was wollen wir damit ?? Hab heute das erste mal den neuen Federal Semi an nem Auto gesehen am Ring, CRX V-tec-aber der wahr verdammt schnell, mal abwarten was mit dem geht...

Wenns den in unsrer Größe gäb würde ich den auch mal probieren für das Geld.

Viel schlechter wie mein toller p-Zero kann der auch net sein.
Und der war einiges Teurer.

Doof wenn man Reifen braucht wenn die Japaner Grade Feuerwerk mit ihren akws machen.

Ich fahr 225 Falken Fkk 452, die würde ich niemals hergeben!

Ja, aber für den Evo ist ein 225er Reifen einfach zu schmal. Der kann auf der Rennstrecke nicht funktionieren!

Klar, dass die Fahrleistungen meines Frontkratzers denen eines Evos niemals das Wasser reichen kann.

Es gibt auch Leute die bei ATU arbeiten und nen Evo fahren . Sind das dann alles Leute die keine Ahnung von Autos haben ? Mfg Uwe

Zitat von fireblader

Es gibt auch Leute die bei ATU arbeiten und nen Evo fahren . Sind das dann alles Leute die keine Ahnung von Autos haben ? Mfg Uwe

Hat nie wer behauptet.

Anscheinend nur die Überschrift gelesen- maximal die ersten 3 posts

Top Reifen. Bitte kaufen und testen

"Was der Esel nicht kennt das frisst er nicht !" Das ne 225 Breite nicht gut is fürn Track is klar ... Da ich bald neue für meinen Straßensatz(225 eingetragen) brauch , werd ich mir die Teile ma anschauen u. vllt kaufen . Dann kann ich ja mal ein Fazit geben ....

Das is doch mal ne Aussage

Bin auf deinen Bericht gespannt.

Ich bin jetzt kein großer Gucci-Gear-Prediger.
Nur wenn ich mir das so anschau, da erzählt mir ein Rentner der Reifen sei besser als Toyo, Michelin (Ja klar..) oder sonst was.
Hält natürlich auch 30.000km (20.000 aufm Track, klar) kann alles und überhaupt und sowieso. Da steht DAS NONPLUSULTRA
Und wo gibts es? Bei ATU. Ja klar!

Da gibt es also Hersteller wie Michelin, Conti, Dunlop, die bauen seit 100 Jahren Reifen - aber Syron schnippt mitm Finger
und bringt ein gleichwertiges (laut Werbung natürlich besseres) Produkt. Zum 1/3 Preis. Also sind tausende von Reifentechnikern
in Deutschland, Frankreich, Japan und sonst wo einfach doof gewesen?

Ich denke you get what you pay... In der preisklasse bekommst halt nen reifen mit nem bisschen sportlicherem profil, wird fürn normalen strassenverkehr reichen und fertig mit nem richtigen semi vergleichen wär schwachsin