Rost Evo X

Hast du mal ein Bild zur Hand?

Ach hast du nun doch den Flügel abgenommen zum Polieren?

Dann schau ich mal wenn der Wagen zum Aufbereiter geht.

ja Bilder wären mal interessant!

Bilder kannst du bei imagehack hochladen, einfach in google eintippen... dann verlinken fertig!

Ist die Heckklappe nicht auch aus Aluminium wie bei einigen Vorgängermodellen?!

Ich glaube nur Frontschürze, Motorhaube und Dach. Bin mir aber nicht 100%ig sicher...

Hier kann man das alles finden
http://www.mitsubishi-motors.c…review/e/pdf/2008/20e.pdf

Auf Seite 13: ist folgendes Bild:

Zitat von Shotokan

Hier kann man das alles finden
http://www.mitsubishi-motors.c…review/e/pdf/2008/20e.pdf

Auf Seite 13: ist folgendes Bild:

Coole Sache, gibts den Spaß auch für den IXer?! Hab das auf die schnelle nicht gefunden?!

Hab ich auch schonmal gesucht, Für den IXer gabs nix, ich glaube nur für eine niedrigere Evolutionsstufe. Weiß nicht mehr genau welche. Könnte man aber hier in die FAQ mit ablegen fällt mir grade ein....

Zitat von Shotokan

Hier kann man das alles finden
http://www.mitsubishi-motors.c…review/e/pdf/2008/20e.pdf

Auf Seite 13: ist folgendes Bild:

Sorry für OT aber, das is ja mal richtig interessant. Kannt ich noch nicht. Les jetzt schon ne gute Stunde. Vorallem sehr interessant der Punkt über TC-SST. Viel neues gelernt

Hab Problem auch schon am mehreren Vorgängern vom Xer gesehen , denke der Fehler liegt bei Mitsu in der Abdichtung zwischen Spoiler und Klappe . Da das Dichtband meines Wissens nach aus mehren Teilen besteht und sich das Wasser durch die Spalten "saugt"(Kapilarwirkung) dann da stehen bleibt . Durch Vibrationen beim Fahren reiben die Gewinde der Befestigungen (Spoiler) an den Löchern der Klappe oder auf der Fläche was in Verbindung mit Wasser zum beschriebenen Ergebnis führt ! Hab das bei meinem nach dem Kauf sofort behoben . Hatte zum Glück keinen Rost aber erste Spuren auf dem Lack waren zusehen . Hab einfach Schallschutzband aus dem Trockenbau vollflächig(2 Schichten) an die Spoilerfüße geklebt und um die ersten 0,5cm der Gewinde auch das Band . Es funzt Das Problem kann Ja noch viel Schlimmer werden , Evo8Racer kann ein Lied von singen . Bei ihm war der Grundträger im Spoilerfuß(links) zerfault , eine Fahrt über 150 hätte zugereicht am Ende , haben es aber mit "einfädeln" einer Aluplatte wieder hinbekommen und hält ! Frag mich wie sich Mitsu bei dem Teil so nen Pfusch leisten kann , bin ich froh nen Replika hab wo ich meine Dame auch ma draufsetzen kann

Zitat von Evo4g63t

Coole Sache, gibts den Spaß auch für den IXer?! Hab das auf die schnelle nicht gefunden?!

Solche technischen Beschreibungen (in englisch) findet man hier: http://www.mitsubishi-motors.c…ology/review/e/index.html

MM hat so jährlich über die wichtigsten Entwicklungen bis 2008 publiziert.

Die Jahre 2009 und 2010 findet man (in japanisch) hier: http://www.mitsubishi-motors.c…echnical_review/list.html

Ab 2008 wird (in englisch) in anderer Form hier publiziert: http://www.mitsubishi-motors.c…nology/library/index.html

Gruss Walter

Mit der Lupe sehe ich etwas Rost :S
Das kannst du doch wegpolieren, versiegeln und bearbeiten wie Achter geschrieben hat.