blitz nür spec r

Wie gesagt auf Legalem Wege ist die Anlage nicht eintragbar, es gibt nunmal kein Gutachten.
Wenn es einen Ziviel-Doc. gibt der es macht, ist es widerrum nicht zu 100% Legal....
Zum Schluss ist es egal was eingetragen ist, denn wieviele Teile sind den an deinem Evo sonst noch nicht Eingetragen....Bei nem Unfall mit einem Toten bisst mit nem Evo sowiso im Arsch, zumindest kenne ich keinen Evo der mit Serienleistung rumfährt....
Das betrifft meinen Evo genau so wie jeden anderen, also nicht auffallen und Schauen das die wichtigsten Teile wie Fahrwerk,Räder,Auspuff mit Tüvgutachten sind und eintragen gehen, somit ist zumindest die Polizeikontrolle kein Problem !

X123456: Als ich das mit der Lautstärcke kritisiert habe, wurde ich mit Kritik bestraft . Man gewöhnt sich dran.

Vom mitgelieferten Silencer würde ich abraten und wurde mir auch abgeraten, da dieser eine extreme Querschnittverjüngung hat und du damit die Abgasmenge einfach nicht bewältigen kannst. Das hört man schon an dem Fauchen wenn du in den oberen Drehzahlbereich kommst.

MFG int64

Wie viel DB hat den die Kompl. Anlage?

Ja ich frag mal mein Kollegen wegen dem gutachten bzw wie das genau bei ihm war und geb es an dich weiter ok?

schreib mir am besten mal per PN deine E-Mail ok?

lg

Sollte so ca 101db im Stand haben wenn ich mich jetzt mal nicht irre

Hallo, hat die Nür Spec R irgendwo eine Typen Nummer eingraviert ?

Hallo mmc,

nein, das ist nix eingraviert. Außer dem "Blitz" Firmenlogo am Endschalldämpfer ist da nix dran.

Grüße
Rice Rocket 82.

ok

und bei der HKS Silent Hi Power ?

RHD Speedmaster hat doch für die meisten Japanischen Anlagen Unterlagen, frag bei dem mal nach.

Diese ganze Lautstärkendebatte ist doch sowieso für den Allerwertesten. Jedes halbwegs knackige Motorrad macht mehr krach. Und da kräht kein Hahn danach.
Ich fahre die Super Dragger 2 ohne Silencer. Bisher hat die Rennleitung nur einmal gemeckert. Der Mensch war wohl auch Motorradfahrer, denn er hat das Verschraubungsloch am Endrohr gesehen und meinte, da würde der Silencer befestigt werden, wäre beim Motorrad auch so. :3 Hat mich dann aber ziehen lassen...

ich hab auch die nür spec R drauf.

ist ist die beste catback... meine meinug!!!

Hallo Zusammen,

mir geht das Klappern vom Silencer tierisch auf den Zeiger. Was kann man da machen?

Achja, die NürSpec R ist...viel zu laut :S Heftig..

Zitat von WhiteDraGon

Hallo Zusammen,

mir geht das Klappern vom Silencer tierisch auf den Zeiger. Was kann man da machen?

Achja, die NürSpec R ist...laut!

Ihr wisst aber schon , das ein Silencer zu viel
Rückstau produziert und somit schlecht für'n
Motor ist!?

Zitat von WhiteDraGon

Servus Whitedragon.

Eine Idee wäre, Auspuffwolle (z. B. zu beziehen über Louis) um das Rohrstück zu wickeln, dieses dann mit 'nem Edelstahldraht "ein wenig" verdichten, indem man ihn drumwickelt. Die Wolle stellt dann die "Passung" zwischen dem Silence und dem Endrohr /-topf her.
Oder um den großen Durchmesser, der ja in das Endrohr passt, eine Art hitzebeständigen Gummi o. ä. packen... :S

Grüße
RR82.