BTG: Was ist möglich mit dem Evo ?
Welche Zeiten mit welchen Mods?
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Ich mach mit:
BTG 8.47 Min., gemessen mit meiner Driftbox.
Evo VIII (zu dem Zeitpunkt der Messung Nov. 2006 noch ...) mit Alex Stufe I, Serienfahrwerk, Serienbremse bis auf Pagid gelb, ContiSportContact 3 in 235/45R17.
Eine BTG-Zeit vom aktuellen Setup steht noch aus, wird - wenn möglich - nachgereicht (Messung via Driftbox).
Gruß!
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wtf ist BTG?
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BTG, also Bridge To Gantry - bedeutet:
"Brücke" nach der Auffahrt Höhe Antoniusbuche, und
"Gantry" ist die Gitter-Brücke nach dem Galgenkopf vor der Abfahrt Dottinger Höhe.
Um Vergleichszeiten für die eigenen Runden zu erhalten, oder sich mit anderen Fahrern zu messen. Denn im Touristenverkehr kann, bedingt durch die Zufahrt in Mitte der Dottinger Höhe, keine volle Runde gefahren werden. Offiziell ist das Mitführen von Videokameras verboten.O.K., Stoppuhren lassen sich auch besser verstecken ...
Für alle diejenigen, die von der Nordschleife keine Ahnung haben:
Ich hoffe, jetzt sind alle Klarheiten beseitigt und es kommen nur noch Posts, die auch zum Fred gehören. Das wäre schön! :thumbsup2:
Den anderen sei Google und die Boardsuche empfohlen.
Grüsse!
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Ich habe 8.57 gefilmt mit 3 personen und Conti Sport Contact 2.
Ca. 330PS, AP-Racing 6-kolben (DS2500 VA, RS-15HA), Serienfahrwerk, Cusco Stabi HA, PU Buchsen HA, volle Innenaustattung.
Beste Runde ca. 8:30 mit 2 Personen im Auto, Kumho KU-15.
DANKE
ON-UJAH
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Habe an Pfingsten oder war es Ostern dieses Jahr,mal ne 8.20 laut Video gehabt,wobei ich den ersten Teil bis nach dem historischen Fahrerlager nie voll fahre,der rest war aber schon hart an meinem Limit.
Evo 9 Wagon
2 Personen
Straßenreifen
8.20 min BTGMods vom Auto sind ja bekannt
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Ist zwar schon lange her - aber:
BTG 08:15 Min (manuell mit einem Handy gestoppt)
- mit (fast) serienmäßigem Evo VII
Mods: PU-Lager rundum, RA-Auspuff 2,5 Zoll, RA-Lufi., kein Motortuning
Im heutigen "Trim" und bei einer ganz freien Runde waren es auch schon 30 Sekunden weniger. Bei der extremen Mod-Liste spricht das aber eher gegen mich....
Komm GT - oute Dich nun auch mal.
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Feb. 2007 , 9:15 Uhr
2 Personen
380 IMPORT RACING PS, H&R, Porsche Bremse und Toyo 8887:51 handgestoppt
März 2007 , 18:00 Uhr
2 Personen
Ascona B I 2000
Gruppe 1
165 PS, Koni, Yokohama 021,8: 57 handgestoppt
die einzigen Runden dieses Jahr wo es vom Verkehr gepasst hat.
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Am Samstag
BTG 9:11Dazu muss gesagt sein:
-3 Leute im Auto
- Bin beim Galgenkopf vom Gas zwecks Bremsabkühlung
-Flugplatz/Schwedenkreuz und die Strecke nach Bergwerk kein Vollgas
- Gelbphase
-Samstagsverkehr
-war meine 14. Runde auf der NOSFind ich garnicht so verkehrt :mrgreen:
Mal schaun, ob ich das Video davon krieg!
Edit:
-Serienfahrwerk
-Serienbremse mit Stahlflex und Ferodo FDS
-Mehrleistung -
Dann bin ich ja gar nicht soooo langsam mit meinen ca 20 Runden "Erfahrung :lol: ".
8:57 handgestoppt irgendwann im Touriverkehr. -
Civic Type R
2 Personen,
weniger als 1/4 tank
ziemlich leer das auto
Motor - Seire
Fahrwerk - nur Coilsknapp unter 9Mins. Ich glaub es war 8:58, gemessen mit einer Stoppuhr.
Ob ich mal schneller war weiss ich nicht, da ich es nur 1x machen wollte mit der Stoppuhr, ansonsten ist mir da zuviel Druck hinter und ich kenne die Strecke nicht 100%, daher einfach zu gefaehrlich!! -
Auto: EvoIX
Leistung: 330ps (J.h.Keller Stufe 1)
Personnen : 1
Tank : 3/4
Reifen : Conti Sport Contact 3
Fahrwerk : Standart Billstein
Wetter : Regen und NebelWar beim Sportfahrerlehrgang, Wetter war natürlich ideal;) !!!
Zeit: 11:14 Minuten.
Start war aber bei der Touristeneinfahrt und auf die Uhr hab ich erst spät nach der Brücke geschaut. -
So da der Tag heute an der NOS ziemlich geil war, und ich 7 Runden gedreht hab gibts neue BTG Zeiten.
Nochmal Auto:
Mehrleistung, Serienfahrwerk, RE050A mit zu viel Luftdruck, Ferodo FDS/Flüssigkeit/Stahlflex, 3 Leute an Bord(Gewicht für 4 :lol: )8:34, 8:35 und 8:38 waren die Runden, die gescheit gemessen werden konnten.
Alle anderen hatten ne Gelbphase bzw. einen Unfall drin.
Bei der 8:38 stand mir von Schwedenkreuz bis Eiskurve ein GT3 "Renntaxi" im weg, bis ich ihn dort überholen konnte.
Lustig, dass es Leute nicht für nötig halten, Platz zu machen... Naja, war die einzige unangenehme Situation heute..Ansonnsten top Tag, glaube keine Sperrungen?
Und die meisten Leute machten auch sofort platz, wenn man angeflogen kam :thumbsup2:Hab aber keinen aus dem Forum gesehen?
Zar zwei Evos, aber keinen, den ich kannte.Achso:
Ringerfahrung seit heute 23 Runden..
Zeiten waren in der 15. , 17. und 22. Runde. -
Also: dann will ich mal so eine Richtung vorgeben: gesucht werden Sportsfreunde, die unter 7:30 min. fahren.
Allerdings ohne Slicks. Mit voller Strassenzulassung."Try to beat it on Nordschleife"...
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@ GT997
Die ältere Person:
8:17Die Jüngere Person:
8:41Immer zu zweit im Auto gewesen.
Mods:
Ecu
Pss9
Hankook Reifen -
Zitat
Original von EvoMan
@ GT997Die ältere Person:
8:17Die Jüngere Person:
8:41Mods:
Ecu
Pss9
Hankook Reifen:thumbsup2:
Kann ich bestätigen.
Bei unserer Runde warens auch so 8:20 glaub ich?Bin mal gespannt, was mit Semis geht
Kommt ihr jetzt auch oft? oder nur gelegendlich?
PS: Deine "ältere" Person kannte die Strecke recht gut... ist wohl nicht sein erstes schnelles Auto, oder?
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Recht gut, kann man nicht so sagen ;), als Ex-Rally Fahrer kennt er die Grenzen :lol:
Wir waren gestern das 3 mal am Ring.
Sind insgesamt ca. 40 Runden gefahren.
Für mich waren das die ersten Runden als Fahrer auf dem Ring.
Wir kommen eher gelegendlich, da es von uns 440 km sind. Aber 3 mal im Jahr müsste drin sein.Jepp, die Zeit betrug ca. 8.20.
Das nächste mal rüsten wir evt. auch auf Semis
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13 Runde NS - etwas unter 8min BTG (mit etwas Verkehr)...
Mods;
Ecu etc ca. 340 - 350 PS
Kw Clubsport
Rundum 9 x 17 ATS DTC mit 255 Michelin Cup -
Zitat
Original von bm2904
13 Runde NS - etwas unter 8min BTG (mit etwas Verkehr)...Mods;
Ecu etc ca. 340 - 350 PS
Kw Clubsport
Rundum 9 x 17 ATS DTC mit 255 Michelin Cup8o
Nicht schlecht...Schaffe mit etwas mehr Leistung und 235er Cups rundum mittlerweile auch um die 7:50-8Min, aber unter 8 Min nur, wenn ich irgendwem schnellen hinter her will
"Alleine" ohne Ansporn meist so 8-8:10
langt mir auch -
War mit meinem Evo nocht am Ring! aber was hier lese stimmt mich doch optimistisch. Ringerfahrung ca 20 Runden in 30 Jahren. letzte Rundenzeit im Regen mit einem Omega-Caravan 3.0 24V Serie mit Irmscher-Fahrwerk 8,41
Ich weiß ist kein Evo! :O