Naja kurz gesagt nervte mich am meisten die Bevormundung das Ding komplett original zu lassen (nicht mal auspuff ab kat z.B.), oder definitiv Garantie weg! Bei 8000 Km dann Getriebeschaden, Opel Zafira ,Infinity und Quashqai als Ersatzwagen und Nissan hat keinen Plan, wann so ein Getriebe lieferbar ist. Hat dann 4,5 Wochen gedauert! Fahrleistungen nicht wie angekündigt usw.... und der Service von Nissan Deutschland unterirdisch! (Nicht der Händler, der war bemüht, aber halt an der kurzen Leine von Nissan)
Sammelthread: Nissan GT-R - News, Fakten, Bilder & Videos
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Nissan bringt rennstreckenoptimierten GTR-Clubsport.
Leider ist nicht rauszulesen, ob dort bekannte Schwachstellen optimiert werden. :|Quelle:
http://www.sportauto-online.de…ild&item=6#article_detail
Text:
Zwei neue Nissan GT-R Erlkönig-Modelle:
Der Nissan GT-R fühlt sich in der grünen Hölle genau richtig aufgehoben, denn die Rennstrecke bietet sich für den Japaner zur idealen Abstimmung an. Zwar gibt es dieses Modell bereits, aber Nissan wird zwei weitere Ausführungen bringen. Zum einen den Nissan GT-R Spec. M, dessen Fahrwerk deutlich komfortabler sein soll und der mehr Individualisierungswünsche ermöglichen wird. Dann soll es noch den Nissan GT-R Clubsport , wie der Name erwarten lässt, eine abgespeckte und weiter Rennstrecken optimierte Variante des Biturbo-Renners. Es wird vermutet, dass der Startschuss für den Nissan GT-R Spec. M auf der Pariser Autosalon 2010 knallt.
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Neues von GT-R-Fahrern:
Zu dem sehr schön fokusierten NDR Beitrag von A. Kwasniewski zum bemerkenswerten °Nissan - Gebahren im Umgang mit Kundeninteressen beim GT-R ° diese Anmerkung:
Im Beitrag wird angedeutet, daß Nissan hartneckige Kritiker durch Rücknahmen des GT-R bzw auch damit verbundene Verschwiegenheitsklauseln mundtot gemacht haben könnte, was zum Verklingen der Kritik in diesem Forum geführt habe.
Ich mag das nicht ausschließen.
Sicher haben auch viele ihre "Karre" mittlerweile gefrustet einfach nur verkauft und sind den Ärger damit los.Das habe ich alles nicht gemacht und habe meinen GT-R noch. Mit all seinen Fehlern und den unmöglichen Nutzungseinschränkungen.
Warum? Weil Nissan nicht zurücknehmen möchte.
Und ehrlich, ich hätte sogar einen Maulkorb unterschrieben: Hauptsache, weg mit der für mich unbrauchbaren Karre.So aber bleibe ich dem Forum erhalten und werde weiterhin nicht müde werden, die Schwachstellen und Fehler des GT-R zu benennen und, sollte meine Karre dann dran sein, die Fehler (oder Fehlkonstriktionen?) sachkundig dokumentieren zu lassen, um sie gesichert veröffentlichen zu können.
Auf die Witzblattgarantien pfeife ich mittlerweile.Grüße und einen Glückwunsch auch an den guten Achim Buck :
Hat ihm sein aufopferungsvoller Einsatz in der Abwehr der GT-R Kundenbeschwerden als Leiter der "Customer Quality" doch vielleicht eine Beförderung zum "Direktor Aftersales" eingebracht ?
Ja ja, entschlossener Einsatz zum Wohle des Unternehmens zahlt sich eben aus ! Und Kunden? Wer braucht schon zufriedene Kunden?
Wie immer zum Schluß die öffentliche Aufforderung an Nissan : Nehmen sie das Ding zu annehmbaren Konditionen zurück, damit der Platz frei wird für einen Sportwagen. Einen echten !
Und dann für mich : Nie wieder Nissan !!!!! -
Neues von einem GTR Fahrer.......ich würde ihn für kein Geld dieser Welt hergeben....
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löst Nissan hiermit die probleme???
http://www.nissan.de/#vehicles…cars/gt-r-2011/more-about
Gruß Andy
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Zitat
Original von Actthefool
löst Nissan hiermit die probleme???http://www.nissan.de/#vehicles…cars/gt-r-2011/more-about
Gruß Andy
Statt dem Teil hätten sie einfach die Garantiebestimmungen ändern sollen
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http://www.broemmler.de/index.php/modelljahr-2011.html
530 PS ! knapp 10k mehr € aber hey who cares? XD Der Rest kostet gut das doppelte :skeptisch:
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Das meint die SPORT AUTO.
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darf man denn jetzt auf die Rennstrecke fahren ohne die Garantie zu verlieren, oder danach einen teueren Getriebeölwechsel in der Werkstatt machen zu lassen? Hält denn jetzt das Seriengetriebe?
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hier mal was vom August 2010
http://www.auto-motor-und-spor…opspeed-jagd-1412319.html
für diejenigen die sich wundern, der allerletzte Satz des Beitrages ist interessant
Und einer muss traurig zugucken: der Nissan GT-R, dessen Motor nach einer 314-km/h-Vollgasrunde seinen Dienst quittierte.
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Das sagt Motorvision: http://www.motorvision.de/arti…eue-nissan-gt-r,4961.html
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Zitat
... konnte der Kraftstoffverbrauch auf 8,5 km/l gesenkt werden
eh, ja.. mit 80 nur auf der Autobahn, oder?
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Bei MOTORVISION steht was von 11,8 Liter auf 100 Kilometer.
Davon abgesehen: Welcher Grob-Ästhetiker hat da Tagfahrleuchten ran gestrickt? Optik wie aus'm D&W-Katalog ... :-I -
Zitat
Original von lost-in-emotions
eh, ja.. mit 80 nur auf der Autobahn, oder?
Nach Japanischer Norm,EU Werte stehen noch nicht fest,wer lesen kann ist im Vorteil
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Zitat
Original von Manuel
Bei MOTORVISION steht was von 11,8 Liter auf 100 Kilometer.
Davon abgesehen: Welcher Grob-Ästhetiker hat da Tagfahrleuchten ran gestrickt? Optik wie aus'm D&W-Katalog ... :-IAb 2011 sind Tagfahrleuchten bei allen Neuwägen pflicht!
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Stehen bereits fest. Sind bei 12.5 Litern.
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Zitat
Original von AlexIX
Ab 2011 sind Tagfahrleuchten bei allen Neuwägen pflicht!Ach du Schande ...
Aber danke für den Hinweiss. -
Zitat
Original von Manuel
Ach du Schande ...
Aber danke für den Hinweiss.Jippie! Gefälschte möchtegern Audi Lichterketten bei ebay im Überfluss
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Zitat
Original von MrV88
Jippie! Gefälschte möchtegern Audi Lichterketten bei ebay im Überfluss
Alle Neuwägen kommen schon vom Werk aus mit Tagfahrleuchten (Serienmässig), kein Zubehör ala ebay!
Reifendruckkontrolle ebenso!
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Ja war mir schon klar, aber wollen dann die mit den alten Autos nicht erst da mitmachen?