Ausserdem kann man sich wahrscheinlich für die hälfte des Aufpreises was vergleichbares wenn nicht besseres aus seinem GTR bauen.
Gut zu wissen mit der Versicherung, hoffe das ist bei uns vergleichbar, dann bin ich meinem Plan ein Stückchen näher. 
Sammelthread: Nissan GT-R - News, Fakten, Bilder & Videos
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Zitat
Original von GT997
Ich bekomm das Gleiche ( 35% Beitraggsatz) mit Vollkasko (allerdings 1000.-€ SB) für eine Jahresprämie von....470,69 €
Das ist ebenfalls kein Aprilscherz.
Super und ich bezahl für meine 10 Jahre alte Möhre mit TK 700 Eus. Na klasse. Aber wenn ich mir mein Auto so anschaue, wird das aber auch von jedem Vollpfosten der grad mal 20 ist auch gegen nen Pfosten gesetzt. Daher auch der Preis. Man oh man.
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Henessy GTR 700 - 0-100 in unter 3sec
http://www.youtube.com/watch?v…F&feature=player_embedded
ZitatAlles anzeigen# Power: 715 hp @ 6,500 rpm
# 662 lb-ft Torque @ 4,100 rpmPerformance:
# 0-60 mph: 2.8 sec. (stock = 3.4)
# 0-100 mph: 6.7 sec. (stock = 8.3)
# 0-150 mph: 14.5 sec. (stock = 19.5 sec.)
# 0-186 mph: 24.7 sec. (stock = 53.3 sec.) 1/4 mile: 10.8 sec. @ 133 mph (stock = 11.8 sec. @ 118 mph)Includes:
# SUMO ™ Stainless Steel 88 mm Catback Exhaust System
# SUMO ™ Stainless Steel Midpipe Exhaust
# SUMO ™ Engine Management Computer Programmer (17 psi boost)
# SUMO ™ Intercooler Piping Upgrade
# SUMO ™ Inlet Piping Upgrade with Stainless Steel Blow-off Valves
# SUMO ™ Sport Turbo Upgrade – Modified Factory Turbos with 47 mm Compressor Wheels (stock compressor wheels = 42 mm)
# SUMO ™ Modified Factory Wastegate Actuators
# SUMO ™ 100 mm High-Flow Cold Air Induction
# Modified Factory Mass Air Sensors
# High-Flow Fuel Injectors with Custom Calibration
# Transission Cooler Upgrade
# Transission Clutch Pack Upgrade
# Professional Installation
# All Necessary Gaskets & Fluids
# Chassis Dyno Tuning & Engine Management Calibration
# Powered by Hennessey Custom Floor Mats
# Limited Edition GTR700 Plaque in Interior & Engine Compartment
# Factory Engine Cover in Red with black GTR600 Badges
# Hennessey & GTR700 Exterior Badges
# The GTR700 kit is also available via mail order and it can also be exported internationally.Optional Upgrades:
# SUMO ™ Electronic Exhaust Cutout (75 mm)
# KW Variant 3 Adjustable Coilover Suspension Upgrade
# HRE C91 Light Weight Alloy Wheel Upgrade (set of 4)Gibt auch noch ne 640 und 813PS Version 8o
http://hennesseyperformance.co…qqtusU&DoThis=Nissan+GTR+(2009)&ActionReq=Where -
News
16/04/2009 - New Nurburgring record
News IMGWednesday 15 April 2009 and the new Nissan GT-R beats it's record for the Nurburgring Nordschleife with a new time of 7:27.56
The car used was a standard European spec car running standard tyres. The new time was achieved at the end of a long day of testing and the start was delayed by an accident. As well as Nissan present representatives of other car manufacturers were also there to witness the time and also the specification of the car used. Nobody from one of the German based manufacturers was available for comment!
Nissan’s obviously gunning for the Corvette ZR-1’s 7:26.4 lap, but will it make it? The company says sections of the track were compromised by dust and sand that had found its way onto the tarmac, so pending better conditions the GT-R’s newly-set lap record may be a short-lived one.
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Gibts unterdessen schon Rundenzeiten von anderen Rennstrecken?
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Es gibt Neuigkeiten!
Wenn ich mit meinem GT-R auf die Nordschleife fahre oder an einem Trackday auf dem HHR teilnehme führt das zum Verlust der Herstellergarantie! -
Und wie will Nissan beweisen, das du mit dem GTR auf der Strecke warst?
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Datenaufzeichnung an Bord.
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Durchs GPS?
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VSDR ( Vehicle Status Data Recorder )
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Kann man den Dreck nicht irgendwie ausstellen oder anderweitig abklemmen?
So nach dem Motto: "Ups, da ist wohl die Sicherung durchgebrannt"
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Kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen.
Bestzeit auf der Schleife fahren wollen, dann aber keine Garantie geben ???
Ist nen Spass oder GT997 ?
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Zitat
Original von Teddy
Kann man den Dreck nicht irgendwie ausstellen oder anderweitig abklemmen?So nach dem Motto: "Ups, da ist wohl die Sicherung durchgebrannt"
Klar kann man das. Führt zum Erlöschen der Garantie!
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Zitat
Original von FunkyStar
Kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen.Bestzeit auf der Schleife fahren wollen, dann aber keine Garantie geben ???
Ist nen Spass oder GT997 ?
Uns ist soeben das "Übernahmeprotokoll" zugespielt worden, welches jeder GT-R Käufer zu unterzeichnen hätte: da stehts drin.
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Ohje was soll denn das?
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Der Aufschrei hält sich in Grenzen. Sicher nutzen 95% der GT-R-Käufer das Auto nur zum Parken vor der Eisdiele.
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Zitat
Kann man den Dreck nicht irgendwie ausstellen oder anderweitig abklemmen?
So nach dem Motto: "Ups, da ist wohl die Sicherung durchgebrannt"
GPS Jammer. http://de.wikipedia.org/wiki/GPS-Jammer
Es hat nen Link zu ner Anleitung im Wikipedia Link. Aber Driftbox und ähnliches funktioniert dann auch nicht mehr. -
Zitat
Original von GT997
Der Aufschrei hält sich in Grenzen. Sicher nutzen 95% der GT-R-Käufer das Auto nur zum Parken vor der Eisdiele.Also für die Eisdiele gibt es bestimmt für weniger Geld wirksamerer Gefährte, letztlich ist es für den Laien nur ein Nissan (aber gut, ein wenig Selbsterhöhung darf ja in keinem Post fehlen).
Selbstverständlich ist das eine peinliche Nummer für Nissan, besonders wenn das Marketing nur über Nordschleife/Rundenzeiten/anywhere,anytime... abläuft. Andererseits weiß doch jeder, der regelmäßig Rennstrecke fährt, wie hoch die Belastungen dort sind und dass eine umfassende x-Jahre,x-Kilometer Garantie hier sehr schwer aufrechtzuerhalten ist. Dazu kommt, dass ich mein Auto als regelmäßiger Track-Nutzer sowieso optimiere und die Garantie dann u.U. auch hinfällig ist. Die Alternative ist, ich kaufe mir einen Porsche und zahle mit dem doppelten Kaufpreis gleich die kulante, bzw. umfassende Garantie mit.
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Ne, die Alternative ist noch viel einfacher: ich behalte oder kaufe mir nen Evo!