Hallo liebe Evo-Fans und -Fahrer,
Bis vor ein paar Wochen wusste ich, dass Mitsubishi den Evo hat und Subaru den WRX STI. So richtig genau habe ich mir die Autos noch nie angeschaut, denn das Spoilerwerk (vor allem das hintere) hat mich ein bisschen abgeschreckt, da ich nicht mehr so ganz jung bin...
Nun habe ich aber die Gelegenheit gekriegt, den Evo IX Ralliart ausgiebig zu fahren und ich konnte es gar nicht glauben, wie gut sich das Auto fährt! Ich habe schon verschiedene Marken und Modelle deutscher Sportwagenhersteller gefahren, aber soviel Spass wie der Evo hat mir noch kein Wagen bereitet. Respekt!
Ich überlege mir nun, ob ich mir einen Evo kaufen soll. Ich habe mich ein bisschen im Internet umgesehen und bemerkt, dass es eine Vielzahl von Modellen gibt, welche je nach Land verschieden ausgerüstet sind und verschiedene Modellnamen tragen.
Der Evo sollte strassen- und alltagstauglich sein, aber da ich mehrmals pro Jahr auf die Rennstrecke gehe, darf er schon sehr sportlich ausgelegt sein. Ausserdem möchte ich dem Evo deutlich mehr PS und allenfalls ein anderes Fahrwerk und andere Bremsen gönnen. Dabei möchte ich mich aber im legalen Bereich bewegen. Schön wäre es ebenfalls, wenn man den Evo auf Xenon umrüsten könnte.
Es ist mir absolut bewusst, dass es sehr schwer ist, einen „Alltag-Rennstrecke-Kompromiss“ zu finden und wenn ich mich für eine Variante entscheiden muss, so würde ich eher auf Alltagsqualitäten und Komfort verzichten als auf Sportlichkeit.
Die Frage an Euch ist nun: Welches Modell würdet Ihr mir empfehlen? GSR oder Ralliart? Auf der tschechischen Ralliart-Seite ist ein Evo IX RS zu finden. Es sieht so aus, als wäre dies eine Leichtbau-Version mit 5 Gängen. Gibt es dieses Modell auch in der Schweiz? Oder soll ich gar auf den Evo X warten?
Bin sehr gespannt auf Eure Antworten - vielen Dank für Eure Hilfe!
Gruss,
Stefan
- also der Fahrspaß ist garantiert. An Umbauten bekommst Du sicher von den hier vertretenden Tunern was Dein Herz begehrt.
Danke der Nachfrage!