Cosworth Stroker 2,2L

    Hallo hätte eine Frage
    Fahr einen Mitsubishi Evo 9 mit einem Cosworth 2,2L Stroker Motor da sind die Kolben auf 86mm gebohrt und gehont.
    Wollte ihn jetz neu aufbauen Kolben usw.
    jetz hab ich gesehen das es keinen Kolben gibt mit 86,5mm
    brauch ich jetz einen neuen Block??
    Hoffe es kennt sich jemand besser aus wie ich
    Danke


    Theoretisch ja.
    Eine Alternative wäre 4g64er Kolben zu verwenden.
    Dann werden die Mittelstege schon sehr dünn und könnte je nach Setup probleme bereiten.
    Oder Kolben auf Maß anfertigen lassen....


    Schlussendlich wäre ein Block mit 85mm das was wieder am meisten Leistung aushält und wieder Fleisch hat wenn was passiert

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzusperren (Zitat: Walther Röhrl)

    Danke für die schnellen Antworten.
    Also könnte ich die vom 4g64 verwenden die hätten dann ein Maß von 86,5 mm wie sieht es dann mit Leistung fahren aus? Ziel wäre schon 600ps
    wegen den Mittelstengen dann wahrscheinlich abzuraten oder?
    Hätte sonst wer einen Block zu verkaufen?

    Zitat von Evo 09

    Danke für die schnellen Antworten.
    Also könnte ich die vom 4g64 verwenden die hätten dann ein Maß von 86,5 mm wie sieht es dann mit Leistung fahren aus? Ziel wäre schon 600ps
    wegen den Mittelstengen dann wahrscheinlich abzuraten oder?
    Hätte sonst…


    Je nach Kopfdichtung etc. Geht das schon noch.
    Fahren ja auch genug jungs auf 4g64 richtig Leistung


    Auf was aufpassen musst ist das höhenmaß vom Kolbenbolzen.
    Das halt hier das richtige zur 92er Kurbelwelle hast

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzusperren (Zitat: Walther Röhrl)

    Ne es kommt eben drauf an welcher Leistungsbereich.


    Rein vom Material her wird bei gleicher Kopfdichtung und Schrauben einer mit 85er Bohrung immer stabiler sein als einer mit 86.5er Bohrung.


    Für deine angestrebten ca. 600ps gehts immer noch mit 86.5er Bohrung.


    Wo der Punkt ist wo dann ein 86.5er dann nicht mehr hält, da gehen die Meinungen auseinander.


    Aber das ist ja eh nichts neues, fragst 10 Leute, hast 10 Meinungen

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzusperren (Zitat: Walther Röhrl)

    Man kann auch den Block neue Laufbüchen verpassen dann hat er wieder 85ger Kolben und man hat was stabiles und die möglichkeit wieder 2 mal das Übermaß zu verwenden.


    mfg maik

    "Mal richtig reintreten in den Koffer!" Zitat U. Alzen


    .........mittendrin statt nur dabei............. :D
    :baaa:...Das wird alles Überbewertet...8)


    Zitat von maikcjo

    Man kann auch den Block neue Laufbüchen verpassen dann hat er wieder 85ger Kolben und man hat was stabiles und die möglichkeit wieder 2 mal das Übermaß zu verwenden.


    mfg maik


    Ja aber um das Geld kannst auch 3 gebrauchte Motorblöcke kaufen.