Es ist soweit

Hallo zusammen,

ich bin jetzt auch Besitzer eines Evos Das lange Warten hat sich gelohnt, der Koffer macht mega Laune!
Entschieden habe ich mich letztendlich nun doch für einen 8er Rechtslenker aus Japan.
Aus Sicherheitsgründen wird nun noch der Zahnriemen bzw. die Zahnriemen ersetzt und alle Öle getauscht.
Ich nehme an, dass man da einfach einen Riemensatz für Evo8 deutsches Modell bestellen kann oder?
Was die Öle angeht, wollte ich für den Motor wohl Mobil1 5W50 probieren, da der Einsatz für mich überwiegend Landstraße, Autobahn und gelegentliche Trackdays sein werden.
Hier steht ja so viel über Öl, dass man irgendwann gar nicht mehr weiß, was man nehmen soll.
Beim Getriebe- und Difföl bin ich noch am suchen.
Bald hab ich nen Grund drin und dann kann gutes Wetter kommen.

Gruß Johannes

Danke für die Infos!
Die Anleitung habe ich mir die Tage auch schon runtergeladen, nur wichen die darin empfohlenen Öle teilweise von den Empfehlungen hier ab.
Ich nehme jetzt einfach die Getriebeöle von Liqui Moly wie empfohlen und das Motoröl von Mobil1.Der Zahnriemensatz ist von meiner Werkstatt bestellt und bald ist alles fertig.
Bilder stelle ich in Kürze ein. Was die Mods angeht, hat der Evo ein Öhlins Gewindefahrwerk, eine Monster Titanium Abgasanlage (geiler Sound, der Hund läuft weg ),
diverse Domstreben, Advan Racing Felgen und einen nicht OEM Ladeluftkühler. Schön ist auch das 6-Gang-Getriebe, aber das ist bei den japanischen 8ern ja Serie oder?
Der Motor sollte jungfräulich sein, es ist sogar noch die 180kmh-Sperre an Bord.
Ich hatte auch schon den Moment der Erleuchtung, als das erste Mal die AYC-Pumpe zum Einsatz kam. Der Verstand sagte in einer engen Kurve, dass so langsam Untersteuern einsetzen müsste, aber dann wurde die Kraft nach hinten geleitet und der Wagen wieder in die Kurve gedrückt. Einfach genial!

Gruß Johannes

Ja das ist was völlig Neues für mich. Jedes "normale" Auto wäre da lange weg gewesen!
Ich hab noch vergessen, der Heckflügel ist auch nicht mehr modifiziert, sondern aus Carbon.
Ist aber alles eingetragen.

Was ist mit Conti?

Ich habe vorhin nachgefragt, welche Marke bestellt worden ist. Es ist ein Riemen von Dayco.
Hoffe das passt soweit.

Welche Marke ist denn OEM oder ist das sogar Dayco?
Ich hab dem Kfz-Menschen einfach die Motor-bzw. Fahrzeugdaten gegeben und sie bestellen lassen.

Okay wieder was gelernt. Hatte gedacht, dass anhand der durchgegebenen Daten der OEM bestellt wird.
Vielleicht hat ja Jemand Erfahrung mit Dayco...
Zumindest ein Jahr scheint er ja zu halten

Es wäre also dann dieser Riemen?:

https://www.arlows.de/Gates-Za…4bmd0aep37iauep9hvb824632

Wo kriegt man den denn als Satz her?
Finde da nix...