Welches Auto? Evo 9?
Was wurde genau getauscht? Ansaugrohr = vom Turbo zum Luftfilter / Ladeluftverrohrung = vom Turbo zur Drosselklappe
Hast Du von Original auf "Zubehör" oder umgekehrt getauscht?
Ist der Luftfilter noch original?
Ich würde jetzt erstmal alle Unterdruckschläuche kontrollieren und am Luftmassenmesser nachsehen ob der Stecker noch richtig drauf sitzt.
Gruß
So ein ähnliches Problem gab es damals beim K&N Typhoon Kit. Da gab es verwirbelungen im Ansaugrohr weil dort ein Metallstück im Rohr war ( glaub damals ne Drossel ) und der LLM hatte so seine Probleme damit.
Am Ansaugrohr kanns nicht liegen weil das einige verbaut haben die ich pers. kenne.
Hast du eventuell mal einen anderen LMM probiert? Klingt in der Tat komisch weil das Rohr selber Null Einfluss darauf hat. Eventuell ein Haarriss in einem der Schläuche - wobei das nicht so extrem sein dürfte.
Wackel mal am angesteckten lmm stecker. Hatte ich auch schon. War trotz eingerastet iwo nicht richtig drauf. Ansonsten Schellen Checken auch due vom Blowoff.
An der Pipe liegts nich die hab ich auch 
