Evo 9 Lader kannst Du problemlos einbauen.
Du brauchst nur das entsprechende Installations-Kit und Deine Software muss neu abgestimmt werden.
Ich würd dir empfehlen den Evo 9 Lader zu verbauen wenn du schon dabei bist...
kannst du 1zu1 tauschen und musst nur ein neues Mapping machen lassen...
Dann sollten auch so 370 PS drin sein 
Gruß
was willst du denn damit? 
:S
gib lieber hier im Forum eine SUchanzeige auf, dann wirst du sicher einige gute Angebote bekommen...
Was willste denn mit einem Airrestriktor möchtest du Rally fahren??
Dieses Teil reduziert den Luftdurchsatz und somit auch die Leistung.
Edit: Das ist lediglich die Ansaugseite und kein kompletter Turbo!
MfG
Andy
Beim evo 9 turbo müssen die Leitungen dazu gekauft werden bei ebay gibt es ein Kit zu kaufen ca 70 Euro mit neuen Dichtungen
Bei mir waren es 391 ps und 530nm mapping by T4R
Sorry für den link aber ich ken mich da noch nicht so gut aus :S
Ok danke erst mal für die schnelle hilfe...werde mich schnell um mein baby kümmern 
Mfg
Mit den richtigen mods macht der evo 9 turbo über 400 PS.
Den Lader bekommst für 1500,- neu. Ich persönlich halte nichts davon nen
gebrauchten einzubauen, aber das muss ja jeder selbst entscheiden.
Mit den richtigen mods macht der evo 9 turbo über 400 PS.
Den Lader bekommst für 1500,- neu. Ich persönlich halte nichts davon nen
gebrauchten einzubauen, aber das muss ja jeder selbst entscheiden.
In einem 7/8er ohne Mivec? Na dann.
Mit den richtigen mods macht der evo 9 turbo über 400 PS.
Den Lader bekommst für 1500,- neu. Ich persönlich halte nichts davon nen
gebrauchten einzubauen, aber das muss ja jeder selbst entscheiden.
Mit 2 Bar LD bestimmt....
Deswegen hab ich 370 PS geschrieben, dass ist standhaft!
Bei 400 würde ich sagen ist die Chance 50 zu 50
@ Timo: Hast ja auch Recht mit deiner Aussage, sagt ja niemand was dagegen 
@ Puncher: Sicherlich nicht !
@ Joe Bee: Na dann mach mal die Augen auf
Nur nen Lader mit 80 TKM einzubauen wie in manchen Link hier ist ja purer Selbstmord. Hier werden zum Teil Sachen weiter empfohlen, die sage ich mal jetzt selbst zu 90 % nicht eingebaut werden. Ist Ihm damit geholfen und wenn ja wie lange ?
Das würde ich nie machen auch wenn mir jemand erzählt das er noch sooooo schonen damit gefahren ist (....im Evo....wer glaubts), das ist der Aufwand nicht wert.
Gruß Martin
Wenn der 9er Lader zu wenig ist! --> FP 71 HTA 
400 PS und knapp darüber sind möglich im Evo 9 mit Mivec. Haltbar ist es auch, je nach Mapping / Sprit kann es aber erforderlich sein die Pleuel und Einspritzdüsen zu tauschen.
Über 400PS beim 8er mit 9er Turbo sind mit anderen Nocken machbar.
Denke das er ab 1, 8-2 bar mehr ne Luftpumpe ist
Macht das Mivec so viel aus :S ? Weil ich werde mein Achter Motor komplett neu aufbauen lassen mit nem FP Green oder Red. Wieviel würde das ca. an PS/Nm ausmachen wenn man beide Motoren mit Schmiedekolben, Nockenwellen, größere Düsen usw. aufbaut und vergleicht? Oder merkt man bei so einem Umbau keinen unterschied mehr?
Mfg
Du hast ja jetzt 8er bau ihn auf und gut ist. Der 9er hat Nockenwellen Verstellung der 8er nicht.