Das kommt drauf an was du damit machen möchtest,grundsätzlich würde ich aber sagen das wenn du zwischen M5 und Evo schwankst,du mit dem Evo niemals glücklich wirst....(oder mit dem M5 total unglücklich)....
Mindestens 400PS brauchst du sicher,um mit dem M5 auf der Bahn einigermaßen mithalten zu können,dies geht nicht ganz unauffällig 
ZitatAlles anzeigenOriginal von evo89
@ migi
Die Deutschen bewegen ihre evos ganz anderst.
Die vergleichen auf der Bahn etc.
In der Schweiz kann ich das nicht fragen da wir nur 120 fahren.
Ich will ein Fzg. das auf der bahn gut läuft da ich viel in DE unterwegs bin.
Dann kauf nen M5....ist das bessere Autobahnauto
also du vergleichst auch bohnen mit erbsen +lach+
für was brauchst du den überhaupt das Fahrzeug?
Spass, Alltag, 3 Auto?
Meiner Meinung nach kannst du diese Autos nicht vergleichen!
Etwas anderes wäre es wenn du den M3 lim. als option nehmen würdest!
Der M5 ist zwar ein tolles Auto und geht wie Sau und Fahrwerk ist wirklich top, aber im vergleich zum Evo?
Ich bin Freund beider Marken, aber es kommt echt darauf an was du machen willst damit!
Wenn du viel untwegs bist ganz KLAR M5!
ZitatAlles anzeigenOriginal von evo89
@ migi
Die Deutschen bewegen ihre evos ganz anderst.
Die vergleichen auf der Bahn etc.
In der Schweiz kann ich das nicht fragen da wir nur 120 fahren.
Ich will ein Fzg. das auf der bahn gut läuft da ich viel in DE unterwegs bin.
Wie Alex schon geschrieben hat! Beantwortest du dir deine Frage doch selber!
Für dich ist definitiv der M5 die bessere Wahl!
Wenn du viel AB fährst, was willste da mit nem Evo??
Wenn ich z.b ne längere Strecke Autobahn fahren muss,nehme ich mir meist nen Mietwagen,z.b CL500.....warum?? Erstens ist es billiger mit nem geliehenen CL500 1200km abzuspulen als mit dem eigenen Evo,denn nur ein Steinschlag kostet mehr als die Mietkosten für den CL,noch dazu möchte ich ganz sicher nicht 1200km auf dem Schleifstein fahren......(und ja,ich mag meinen Evo mehr als jeden CL500 oder M5,für die Autobahn taugt der Evo aber nix)
EVO ist auf der Autobahn laut hart und unbequem, ausserdem nicht schnell.
Für deine zwecke klar M5 das bessere Reiseauto.
Gruss
Martin
und so schlecht ist der m5 in den Kurven auch wieder nicht.
Dank den ganzen elektronischen Helfern wären wohl einige mit dem m5 schneller in den Kurven als mit ihrem evo.....meine meinung
Ok danke jungs.
Also das wir uns alles richtig verstehen:) ich kaufe das Fzg. nicht zum reisen.
Wir gehen manchmal mit ein paar kumpels ins Deutsche um etwas zu crousen.
Am besten wäre beide kaufen 
Ich könnte beim evo 350 PS Legal tunen.
Denkt ihr geht dieser evo gut?
schreib doch einfach mal auf was dir am wichtigsten ist...
also auf was legst du am meisten wert bei deinem neuen auto...
porsche 911er?!
also wenn du den evo auf 350ps bringen willst reicht auch ein 4s mit leistungssteigerung,also 385ps,um schneller zu sein.
also aus eigener erfahrung weis ich dass 370evo ps genau gleich schnell sind wie oben genannter porsche......
mhhh ich redet über den 911 sauger.
Ich dachte der 911 Turbo
Hat jemand von euch ein evo mit 360 ps oder so?
Geht das ding geil??
hatte mal ein s4 Biturbo mit 450 ps und der ging pervers ab jedoch war de scheisse in sachen Kurven.
ZitatOriginal von evo89
Geht das ding geil??
hatte mal ein s4 Biturbo mit 450 ps und der ging pervers ab jedoch war de scheisse in sachen Kurven.
Du bist hier nicht in einem Proletenforum oder einem Teenagertreff ! Bitte schreibe in anständigem Deutsch - oder gar nicht. Danke.
Wohl eher zweiteres :lol:
Gruss
Martin
ZitatAlles anzeigenOriginal von evo89
Ok danke jungs.
Also das wir uns alles richtig verstehen:) ich kaufe das Fzg. nicht zum reisen.
Wir gehen manchmal mit ein paar kumpels ins Deutsche um etwas zu crousen.
Am besten wäre beide kaufen
Ich könnte beim evo 350 PS Legal tunen.
Denkt ihr geht dieser evo gut?
machen wir es kurz: M5. viel spass beim konkret cruisen. :spinnt: