EVO X wie Sperre des AUX-Eingangs aufheben

bin eben an der Montage des Blitz R-VIT DS. Das Ding funktioniert und zeigt die OBD-Daten im Bildschirm. Sobald man losfährt, ist das Bild weg. Hat schon jemand eine Anleitung zur Entfernung der Sperre gefunden? Sonst werde ich direkt bei Mitsubishi fragen.

Danke für die Hinweise. Ich gehe diesen nach und prüfe, ob sich diese Lösung auch für den EVO X einsetzen lässt.
Vorab wird jetzt meine Werkstatt von Mitsubishi Schweiz eine Antwort bzw. Lösung verlangen.

Zitat

Original von Gospel
http://www.blitz.co.jp/new-product/2008/2008-0018.pdf

Übersetz das mal einer!

Du hast die RICHTIGE Seite gefunden
Die Japaner haben für alles eine Lösung. Damit das Signal des Blitz auf dem Bildschirm des EVO X auch während der Fahrt angezeigt wird, braucht es diese zusätzliche, fahrzeugspezifische Hardware-Lösung. Sie besteht aus einem konfektionierten Kabelsatz und einem Steuergerät mit angeschlossenem Tastschalter.

Ich habe die Teile diese Woche aus Japan erhalten (werden nur innerhalb Japan verkauft [Rechtslage!]) und werde am Montag mit meiner Werkstatt einen Einbau-Termin festlegen. Man muss die Fosgatebox ausbauen um an der Rückseite den Kabelsatz anzuschliessen.

Wenn es funktioniert, werde ich hier wieder berichten.

PS Natürlich ist auch die ganze Einbauanleitung (wie auch beim Blitz R-ViT DS) nur japanisch geschrieben. Aber mit einigen s/w-Fotos.

Zitat

Original von Gospel
Sehr cool! Hast Du auch das R-VIT DS auch bestellt? Ich möchte ungern der erste sein, bin aber sehr interessiert an diesem System.

Die Subaru Jungs fahren die Dinger schon seit Anfang Jahr!

Du bist ja nicht der erste; siehe meinen Eröffnungsbeitrag für diesen Thread

Beim Subi (habe ich auch 6 Jahre lange gefahren) war das noch einfach. Die Displaysperre konnte man mit der Handbremse lösen. Aber bei den neuen Autos mit CAN-Bus Elektrik sind diese "einfachen" Lösungen vorbei. Das nennt man Fortschritt

Wie gesagt, wenn allles funktioniert, melde ich mich wieder.

Zitat

Original von LuxEvoFan

Heisst das dass es auch Öltemperatur, Öldruck und Ladedruck anzeigen kann?
Danke Alex

Das R-VIT DS liest aus der OBD-Schnittstelle den INMAN-Druck (INTAKE MANIFOLD) aus und zeigt ihn im Bildschirm. Bei mir max 1.5bar. Ob dieser Wert gleich dem Ladedruck ist, weiss ich noch nicht. Ich muss noch prüfen, wo genau die Messonde sitzt und wie der Wert gerechnet ist, mit oder ohne Berücksichtigung des normalen Atmosphärendrucks.

Das R-VIT DS hat zusätzlich 2 Eingänge, an die Öltemperatursonde und Öldrucksonde angehängt werden können und somit ebenfalls im Display angezeigt werden.
Alternativ kann anstelle des Öldrucks auch ein Air/Fuel-Messgerät mit Abgassonde angehängt werden. Dafür gibt es im R-VIT DS eine separate Anzeige (mit Graphik).

Description

Das R-VIT DS hat auch einen Messwertspeicher (Maximalwert) und einen Messwertaufzeichnungsspeicher für 10 Minuten. Weiter noch die Möglichkeit Warnlimiten zu setzen.

Ich habe die Zusatzteile aus Japan erhalten, die an der Rückseite des Fosgate Display angeschlossen werden müssen. Aber der kompetente Mitsubishi Mechaniker war diese Woche noch in Ferien.
Ich melde mich wieder, wenn's läuft.

camp 2 ist leider noch komplexer (mehr Teile), wenn man zusätzlich Öldruck und Öltemp-Fühler anschliessen will.
Im übrigen: auch Blitz England, wo ich mein Gerät gekauft habe, hat nicht gewusst, dass es während der Fahrt nicht funktioniert. Er hat dann bei Blitz Japan nachgefragt und dort waren sie auch überrascht. Habe ihnen dann die Original Teilenummern angegeben, worauf es hiess; ja, das haben wir hier für JDM-EVOs, aber wir wissen nicht, ob dieser Kabelsatz auch an Europe und US Modelle passt ?(
Jetzt warten Blitz England und Japan auf meine Erfahrungen und Fotos :mad:
Bin (wieder einmal mehr) Entwicklungshelfer für Zubehörhersteller.