Mein Evo X hatte ab ca 200km/h ein leichtes Pfeifgeräusch,welches mit zunehmender Geschwindigkeit deutlich lauter wurde.
Drund: Die Dichtung auf der Schachtleiste liegt bei geschlossener Scheibe innen nicht richtig an der Scheibe an,da die Scheibe beim Anschlagen oben im Rahmen leicht nach außen gedrückt wird.
Hier ist die Lösung von Mitsubishi:
Sieht etwas nach Pfusch aus,funktioniert aber bestens,der Falz muss ca 3-4mm nach außen geschlagen werden,dann drückt die Dichtung perfekt gegen die Scheibe(nicht zuviel schlagen,sonst hat man nen Abstand zwischen Schachtleiste und Türverkleidung,was doof aussieht)
Mein Evo X ist jetzt deutlich leiser,außerdem zieht keine kalte Luft mehr durch die Dichtung
MFG Alex