schaden 8km Arbeitsweg dem Motor?

Ja ganz sicher schaden die 8KM dem Motor, vor allem der Kaltstart!

Ich würde dir empfehlen, möglichst eine grosse Runde zu machen vor der Arbeit, dann hast du die schädlichen 8KM plus den Kaltstart und zusätzlich noch weitere schädliche KM

Du fährst ja sicher 2mal in der Woche etwas länger als 8KM oder?

Mein Evo ist jetzt 7 Jahre alt, hat etwas mehr als 75'000km auf der Uhr und wird auch jeden Tag für den Arbeitsweg genutzt. Mein Arbeitsweg beträgt auch 8km und kaum zu glauben, er läuft immer noch 8o Das einzige was nicht mehr tut wie es soll ist die AYC Pumpe, was ja bei einem TME nicht's neues ist

Himmel, es ist ein Motor, der ist gebaut um zu betrieben zu werden ?(

Das Öl wird laut Anzeige >50 Grad warm und es ist auch klar, dass ich die Karre nicht bis in den Begrenzer drücke und über die Nacht steht er in einer Garage (ungeheizt)

Zitat

Original von Migi
Mein Evo ist jetzt 7 Jahre alt, hat etwas mehr als 75'000km auf der Uhr und wird auch jeden Tag für den Arbeitsweg genutzt. Mein Arbeitsweg beträgt auch 8km und kaum zu glauben, er läuft immer noch 8o Das einzige was nicht mehr tut wie es soll ist die AYC Pumpe, was ja bei einem TME nicht's neues ist

Himmel, es ist ein Motor, der ist gebaut um zu betrieben zu werden ?(

Das Öl wird laut Anzeige >50 Grad warm und es ist auch klar, dass ich die Karre nicht bis in den Begrenzer drücke und über die Nacht steht er in einer Garage (ungeheizt)

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PS: Zu dämlich meinen eigenen Beitrag zu editieren :lol:

Ich fahre seit 7 Jahren täglich mehrmals deutlich kürzere Strecken... absolut egal!
Wir haben moderne Autos und nicht irgendwelche Vorkriegsoldies.

Vergiss ne Standheizung, zu teuer und klaustrophobische Platzverhältnisse.

Kurze Frage:
Handelt es sich um:

8km Stadtverkehr=20 min.
od.
8km Freiland=5 min?

Naja is a unterschied ob ich 8km Freiland fahr und der Motor net mal gscheit warm is oder in da Stadt herum gurke wo der Motor schon längst betriebstemp. hat

Ich fahre täglich rund 6-7 Km zur Arbeit. Habe extra Mobil1 5W50 Sosse eingefüllt. Die Strecke geht kurz durch Stadt dann der Rest über Land.
Nach ca. 2/3 der Strecke habe ich etwa 60°C Öltemperatur laut Defi.
Zurück den Berg rauf etwa 10°C mehr.
Dabei drehe ich aber den Motor bis max.3000 U/min.
Mindestens einmal die Woche wird er aber richtig Warm gefahren.

Zitat

Original von Dino
...
Vergiss ne Standheizung, zu teuer und klaustrophobische Platzverhältnisse.

Jain.
Teuer? Ja.
Braucht viel Platz? Ja.

Ist aber auch eins der besten Dinge die man einem Auto tun kann IMO. Mich schreckt eigentlich nur das Alter meiner Fahrzeuge ab, bei denen sich in meinen Augen einfach der Aufwand nicht mehr rentiert (oder das Geld, dass der Einbau kostet). Bei einem Auto, dass noch keine 5 Jahre alt ist wäre das glaub ich aber was, wo ich beim Fzg.-Kauf noch über nen guten Preis verhandeln würd :thumbsup2:

Bei mir ist es ideal...fahre etwa 6km im stadtverkehr und anschließend etwa 20km autobahn. Von dem her habe ich da keine sorge

Einfach immer unter 3000 touren halten und alles ist gut !!