Wieviel Ladedruck kann ich fahren?

Mehr als 1.5 bar wird auf die Dauer ungesund für die OEM Innereien.

Es gab aber schon welche, die über längere Zeit mit mehr als 2 bar gefahren sind, bis dann der Actuator gewechselt wurde.

Hatte mal bei einem Integrale für ca. 80 km Fahrt, durch eine zu kleine "Drossel" in der Ladedruckregelleitung ungefähr 1,8 bis 1,9 bar.

Ging wie die Hölle, brauchte für über 200 km/h nur ca. Halbgas geben.

Dann gab es einen herrlichen "Blow up"(aus 2 Auspuffrohren!!!), beide Spuren einer Autobahn bis in ca. 10 Metern Höhe voll eingenebelt.

Auf der Standspur, nach Entfernen der Zündkerzen und dem dann kurzen Anlassen des Motors gab es nacheinander vier schöne kleine Wasserfontänen und anschließend ebenfalls "klassische" Rauchringe, wie bei den Indianern.

Es war dann aber nur die ZKD defekt, Glück gehabt!

Ich Fahre im momment auch mit ungefähr 1.65 je nach einstellung;) Mehr trau ich mich da auch nicht...

Hab auch fast alles OEM. Bis man im Motorblock selbst was verstärkt hat, Pleuel ,Kolben usw würd ich allgemein nicht mehr als 1,6 fahren. Aber das eine Entscheidung für jeden selbst.

Du kannst den IX-er nit mit Deinem VI-er vergleichen, da bei dem Modellwechsel die Pleuel etc. verstärkt wurden. Beim VII-er bin ich mir nicht sicher (meinte sie haben), aber VIII-er und IX-er haben andere/verstärkte Innereien wie der VI-er ..und vertragen daher auch mehr LD.

Beim 8ér gilt 1.6 bisher als save. Zumidest werden die ecutek maps meistens so abgestimmt.

Normal 1.45bar
1/4meile 2,2bar

Zitat

Original von evo86
Normal 1.45bar
1/4meile 2,2bar

Der Serienlader bringt doch gar keine effektiven 2,2 bar

Find ich toll, kommen ja richtig gute Info´s rüber!!!

1.5bar auf dauer geht, mit ein Walbro o.A.

Ansonsten 1.3bar.

1.6bar wird auch gehen, aber langsam fallt die effizienz deine TME Lader.

DANKE

ON-UJAH