Hi,
Leider hilft mir die Suche nicht weiter deshalb:
Was ist jetzt was, auf dem Foto (ist ein Originalmittelrohr):
1->?
2->?
3->Hauptkat?
4->? hintere od. vordere Lamdasonde?
Fragen:
-Wo sitzen jetzt die vordere u. wo die hintere Lambdasonden?
-Wo ist der Vorkat?
Vielen Dank für Eure Antworten.
man erkennts zwar schlecht aber die 1 würde ich als Flexrohr bezeichnen, 2 der Vorkat, 3 Hauptkat und 4 das Loch für die 1. Lambda weil vorm Hauptkat?
Ne ganz anders, links kommt ja dann der ESD oder?
also:
4 Nachkatsonde
3 Hauptkat
und die anderen 2 sind könnten kleine Schalldämpfer sein
1 und 2 sind Schalldämpfer
3 richtig der Hauptkat
4 Anschluß der Hinteren Lamdasonde, die Vordere sitz direkt nach den Turbolader im sogenannten Turboknie der Vorkat Sitz in der Downpipe(Rohr zwischen Turboknie und Hauptkat) was noch hilfreich wäre für welchen Evo das Ganze sein soll so wie ich das sehe ist es ein Mittelrohr von einem Evo 7
mfg maik
ZitatAlles anzeigenOriginal von Double
man erkennts zwar schlecht aber die 1 würde ich als Flexrohr bezeichnen, 2 der Vorkat, 3 Hauptkat und 4 das Loch für die 1. Lambda weil vorm Hauptkat?
Ne ganz anders, links kommt ja dann der ESD oder?
also:
4 Nachkatsonde
3 Hauptkat
und die anderen 2 sind könnten kleine Schalldämpfer sein
Double du siehst das ganze Falsch herum da wo Nummer 4 dran steht ist vorn Kurz nach dem Hauptkat und richung Nummer 1 ist unter dem Auto gesehen hinten zum Endschalldämpfer hin.
mfg maik
PS hast es doch noch gemerkt
ZitatOriginal von maikcjo
1 und 2 sind Schalldämpfer
3 richtig der Hauptkat
4 Anschluß der Hinteren Lamdasonde, die Vordere sitz direkt nach den Turbolader im sogenannten Turboknie der Vorkat Sitz in der Downpipe(Rohr zwischen Turboknie und Hauptkat) was noch hilfreich wäre für welchen Evo das Ganze sein soll so wie ich das sehe ist es ein Mittelrohr von einem Evo 7
mfg maik
Aber dann wäre Dino´s beschreibung falsch weil da die zweite Lambdasonde vor dem Hauptkat ist und nicht wie bei mir nach dem Hauptkat im Mittelrohr
Ich versteh die Welt nicht mehr....??
Dinos beschreibung bezieht sich auch auf nen 8er und 9er. Beim 7er brauchst du keinen O2 Simulator, weil du keinen Vorkat hast 
Nochmal:
Als erstes nach dem Turbo kommt der Turbokrümmer (Turboknie, O2 Housing), dann kommt das Flammrohr (Downpipe) danach kommt der Hauptkat und dann das Mittelrohr. Schlussendlich kommt der Endtopf.
Lambdasonden befinden sich im Turbokrümmer und im Mittelrohr (Beim Evo 7 )
Beim Evo 8 und 9 befindet sich die Hintere Lambdasonde VOR dem Hauptkat aber hinter dem Vorkat
es kommt immer darauf an was für ein EVO model Du meinst
Evo 7: Zweite Lambdasonde nach dem Hauptkat
Evo8/9: Zweite Lambdasonde Vor dem Hauptkat da es einen Vorkat gibt
mfg maik
Hi,
Fragen über Fragen:
- Dann überwachen die beiden Lambdasonden beim 7er den Hauptkat?
- Hat es dann Sinn beim 7er die DP zu wechseln wenn er keinen Vorkat hat?
MFG
ZitatAlles anzeigenOriginal von Boostjunky
Hi,
Fragen über Fragen:
- Dann überwachen die beiden Lambdasonden beim 7er den Hauptkat?
- der 7er hat wirklich keinen Vorkat?
- Hat es dann Sinn beim 7er die DP zu wechseln?
MFG
Nein, nur 1 Lambdasonde überwacht den Kat, nämlich die die dahinter ist (die 2te Sonde)
Der 7er hat keinen Vorkat
Ja, es macht sinn, vorrausgesetzt die Aftermarket DP hat einen größeren Durchmesser
Ja hat sinn weil dann die Abgase schneller/besser weg können, natürlich nur in Verbindung mit der Änderung der restlichen Abgasanlage vom Kat mal abgesehen.
mfg maik
Noch zwei kleine:
-dh.: Wenn ich ein Kat Ersatz Rohr verwende, brauche ich beim 7er ein O2 Sim für die zweite lamdasonde (nach dem Hauptkat)?
-Was ist beim 7er für eine DP zu empfehlen? 70mm oder 3"?
Zur Anlage: habe nach meinem Sportkat eine 71mm Supersprintanlage.
Also soweit ich weiß benötigt mann beim evo 7 keinen Simulator egal ob kat drin oder draußen!!!!!
und wenn die restliche Anlage 71mm hat reicht im Prinzip die 70mm Downpipe aber wenn du denkst du willst mal noch ne 76mm(3") Auspuffanlage anbauen dann kauf gleich ne 76mm(3") Downpipe
mfg maik
Also wenn der Rest der Anlage nur 70mm hat, wird dir ein KAT-ersatz praktisch nichts bringen.
Was für nen Durchmesser hat denn eigentlich die standart Downpipe bei nem Evo7???