Nene... der war in Deinem Windschatten. 
ZitatOriginal von Dino Egli CH
Nene... der war in Deinem Windschatten.
Und der Evo gibt viel Windschatten
Das kann ich nur bestätigen.
also ist das kein cupra s, sondern r.
der hat erst seit diesem jahr 225ps (früher 210ps). obwohl der unterschied mehr marketing vom audi her ist (s3 muste weniger leistung haben als der tt). nebenbei war der seat mit gleichem motor schneller als der s3 (leicher weil kein allrad).
viele dieser cupra r sind halt auch getunt und haben daher auch 250ps und ev. noch mehr. in der schweiz sogar "ab werk" (importeur amag zusammen mit abt) erhältlich!
Die Firma JE-Design tunt die Seat auf 260 PS oder ev. noch mehr, hab mal einen Bericht gelesen.
Tja nicht nur EVO Fahrer tunen Ihre Autos. Ein Freund von mir fährt auch nen 3er Golf (VR6 Biturbo - OCT Prüfstand 384PS und 490Nm), dem ich mit einem orignalen EVO beim Beschleunigen auf der Autobahn sicher nicht mehr nachkomme. Da ist man dann immer froh, daß die auch mal auf einer Bergstraßen rumm fahren (bei uns zumindest!), denn da sind die meisten nicht so schnell in den Kurven!
Grüße Michi
in der schweiz gibt es sogar offiziell (homologierte) 50 stück mit kompresor (2,8l v6) und 280ps!
in deutschland kenne ich einen mit turbo und 410ps!
@bjack
ja ist ungetunt ... aber ich ging bisher immer davon aus das meiner ordentlich schnell ist ... zumindest im vergleich mit nem anderem evo war ich nicht langsamer und auch nen M3 konnte ich wegfahren ... dem carrera 320 PS fahre ich bis 4.Gang auch normal hinterher 
Denke mal das der Seat vielleicht doch getunt ist oder es liegt an den 6. Gängen des Seats ... ach ja ist wirklich nen R - hab mich da vertan mit S ...
zumindest gab es heute wieder ein Erfolgserlebniss gegen einen BMW 540i auf der Autobahn ... der kam trotz 286 PS so gut wie garnicht mit ...
Das mit dem Seat war halt komisch ...
im 4.Gang bin ich dem so weg gefahren ... das waren einige meter vorsprung von 120 - 180 km/h ... aber der war halt auch mal von 180 -230 km/h hinter mir und da war ich war zwar auch schneller aber nicht so das ich ihm weg fahren konnte ... das ging nur im 4.Gang .
Ähnlich gehts mir auch grundsätzlich mit den 330i BMW ... wenn ich die im 5.Gang überhole sieht das auch nicht mega sportlich aus 
... aber ist halt Autobahn ...
ZitatOriginal von Gandi
Da ist man dann immer froh, daß die auch mal auf einer Bergstraßen rumm fahren (bei uns zumindest!), ....denn da sind die meisten nicht so schnell in den Kurven!
Grüße Michi
:thumbsup2:
jaja, dann trennt sich die spreu vom weizen.
..und manch einer möchte raucherpaket, sitzheizung, wurzelholzeinlage und alcantara gegen bessere fahreigenschaften und ps eintauschen.
greetz
skyy
...Raucherpaket. :predikt:
Kippen haben im Auto nix zu suchen.
Da werd ich zum Tier! :cat:
Richtig!
Raus mit dem Schnickschnack aus allen überfetteten "möchtegern Sportwagen"
Greets Michi
Gräm dich nicht Funkystar... mich hat auf der Autobahn auch schon mal ein 3er Golf stehen gelassen.
Wer könnte auch ahnen das das ein VR6 mit BiTurbo-Umbau war? :looking2:
...und wenn schon, ist ja auch nicht des Evo`s terrain!
wie Gandi schon sagte, lockt sie den berg `rauf.
oben angekommen dürfte die zeit reichen um auszusteigen
und - cool an der seite anlehnend - dem ankommenden zuzuwinken :mrgreen:
Zitatlockt sie den berg `rauf.
kann mir jemand paar infos zu bergen im münsterland mailen :twisted: ´
@bjack ... ich bin selber verwundert ... auch egal im grunde bin ich voll zufrieden
Zwar nicht im münsterland, aber bei mir vor der Türe:
oder
des EVO´s Revier - vor allem wenn man die Straßen auch noch kennt! :lol: